Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ligthart LIG 10 - 10 BVA – technische Daten

Bauzeit: 1984 · Baureihe: LIG

Angaben für Ausführung 1984 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1984

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Der Ligthart LIG 10 - 10 BVA gehört zur Baureihe LIG. Gebaut wurde er 1984. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.570 kg. Der Radstand misst 4.800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Die Baureihe LIG umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.040 bis 6.570 kg; der LIG 10 - 10 BVA liegt mit 6.570 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der LIG 11-10 HSLVO mit 5.950 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 21.000 kg; hier liegt der LIG 10 - 10 BVA mit 20.000 kg an der Spitze. Von Ligthart sind insgesamt 111 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Ligthart LIG – niederländische Anhänger vom leichten Modell 6.0-6.0 LVA bis zum schweren 11-10 HSLVO: Leergewichte von 1,04 bis 6,57 t, zulässige Gesamtgewichte von 3,5 bis 21 t

Ligthart baut in den Niederlanden Anhänger für den Güter- und Baustellenverkehr. Diese Seite fasst die LIG-Baureihe zusammen, die vom leichten Modell LIG 6.0-6.0 LVA über die Ausführungen LIG 3-35 RVA bis zum schweren LIG 11-10 HSLVO reicht. Ein Anhänger dieser Bauart besitzt eine eigene Vorderachse oder Deichsel und trägt sein Gewicht anders als ein Sattelauflieger vollständig selbst.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 1.040 bis 6.570 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 21.000 kg und Breiten von 1.990 bis 2.540 mm; die Länge liegt bei 8.750 mm.

Die Spannweite von Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht zeigt, dass die LIG-Baureihe von kleinen Anhängern bis zu größeren Nutzfahrzeuganhängern reicht und damit sowohl private Nutzer als auch Handwerks- und Landwirtschaftsbetriebe in den Niederlanden bedient. Anhänger dieser Art lassen sich bei Bedarf schnell an- und abkuppeln und flexibel zwischen verschiedenen Zugfahrzeugen wechseln.

Beim Gebrauchtkauf zählen Achsen, Federung und Bremsen, Zustand von Deichsel und Anhängekupplung, der Rahmen auf Verzug und Korrosion sowie Zustand von Ladefläche und Bordwänden; bei den leichteren Ausführungen lohnt zusätzlich der Blick auf Stützrad und Beleuchtung. Zusätzlich lohnt der Blick auf Beleuchtung, elektrische Steckverbindungen und Reifenprofiltiefe. Ersatzteile laufen über den niederländischen Anhängerhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ligthart LIG, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse4.800 mmkorrigieren
Leergewicht6.570 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ligthart LIG 10 - 10 BVA?

Das Eigengewicht beträgt 6.570 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ligthart LIG 10 - 10 BVA?

20.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ligthart LIG 10 - 10 BVA zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Ligthart LIG 10 - 10 BVA gebaut?

Bauzeit: 1984.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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