Liebherr PR734 L Crawler – technische Daten
Baureihe: Weitere Modelle
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen
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Liebherr – weitere Bergbaugeräte: Sammelseite der Modelle außerhalb der benannten Baureihen, PR-Kettendozer von PR712B bis PR776 LITRONIC sowie der Muldenkipper T 282C, 78,3 bis 440 kW, eigene Liebherr-Dieselmotoren
Liebherr ist ein deutsch-schweizerischer Baumaschinenkonzern, gegründet 1949 von Hans Liebherr in Kirchdorf an der Iller und heute mit Konzernsitz im schweizerischen Bulle; diese Sammelseite führt seine Bergbaugeräte außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Die PR-Baureihe bezeichnet Liebherrs Kettendozer, wobei die Zahl grob die Gewichtsklasse angibt und der Zusatz LITRONIC die elektronische Motor- und Getriebesteuerung, L eine Langversion des Laufwerks und LGP die Ausführung mit geringem Bodendruck kennzeichnet; daneben steht mit dem T 282C einer der größten Muldenkipper der Welt.
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Das Register führt hier 26 Ausführungen mit 78,3 bis 440 kW aus Motoren mit 4.501,5 bis 24.200,4 cm³ Hubraum und vier bis acht Zylindern, Leergewichten von 13.607,8 bis 73.189 kg, angetrieben überwiegend von Liebherrs eigenen Dieselmotoren der D-9xx-Baureihe wie D 924 und D 926.
Mit Kettendozern und Muldenkippern dieser Größenordnung bedient Liebherr den Bergbau- und Großbaustellenmarkt, wo die Maschinen im Tagebau, bei Erdbewegungen und beim Abtransport von Abraum eingesetzt werden und in direkter Konkurrenz zu Caterpillar und Komatsu stehen; der T 282C zählt seit seiner Einführung zu den leistungsstärksten Muldenkippern überhaupt.
Beim Gebrauchtkauf solcher Großgeräte zählen vor allem dokumentierte Betriebsstunden, Zustand von Laufwerk, Kettenrollen und Bolzen bei den PR-Dozern sowie Reifenzustand und Achslager beim Muldenkipper; bei den eigenen Liebherr-Motoren der D-9xx-Baureihe sind Wartungshistorie und Zustand der Abgasnachbehandlung entscheidend, da Reparaturen an diesen Großmotoren nur über das Liebherr-eigene Servicenetz sinnvoll möglich sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Liebherr (Bergbaugeräte, weitere Modelle), Liebherr (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | D 926 TI-Ekorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 202,8 PS (146,9 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 9.996,1 cm³korrigieren |
| Aufladung | Direct injection turbo-chargedkorrigieren |
| Kühlmittelmenge | 43,2 lkorrigieren |
| Ölmenge | 22,3 lkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Bodenfreiheit | 502,9 mmkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 20.878 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | stufenloses Getriebekorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 3korrigieren |
Arbeitswerte
| Pumpenförderstrom | 209,3 l/minkorrigieren |
|---|---|
| Hydraulikdruck | 199,9 barkorrigieren |
| Tankinhalt | 400,1 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 24 Vkorrigieren |
|---|---|
| Kabinenhöhe | 3.267,5 mmkorrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (D 926 TI-E, 10)
Einordnung
Leistungsgewicht: 7 kW/t (147 kW / 20,9 t)
Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 55 % im Register — von 944 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Liebherr PR734 L?
Der Liebherr PR734 L leistet 203 PS.
Wie schwer ist der Liebherr PR734 L?
Das Eigengewicht beträgt 20.878 kg.
Welchen Motor hat der Liebherr PR734 L?
6 Zylinder, 9.996 cm³ Hubraum.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Muldenkipper im 3D-Schnitt
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