Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Leyland SHERPA 255 – technische Daten

Bauzeit: 1979-1980 · Baureihe: SHERPA

Angaben für Ausführung 1979-1980 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979

Quelle: flickr.com

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Der Leyland SHERPA 255 ist ein Modell der Baureihe SHERPA. Gebaut wurde er von 1979-1980. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.912 kg. Der Radstand misst 2.900 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.550 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe SHERPA umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.240 bis 1.912 kg; der SHERPA 255 liegt mit 1.912 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SHERPA 250 mit 1.850 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.185 bis 2.550 kg; hier liegt der SHERPA 255 mit 2.550 kg an der Spitze. Von Leyland sind insgesamt 134 Modelle in 15 Baureihen erfasst.

Leyland Sherpa – der britische Transporter von 1974: 1,8-Liter-O-Series-Benzinmotor, Leergewichte von 1.240 bis 1.912 kg, Länge um 4.650 mm, gebaut in Birmingham

Der Leyland Sherpa ist ein leichter Transporter, den British Leyland 1974 als Nachfolger des Morris/BMC J4 vorstellte und im Werk Washwood Heath in Birmingham baute. Die Baureihe wurde unter wechselnden Firmennamen fortgeführt – als Freight Rover Sherpa ab 1981 und schließlich unter der neu gegründeten LDV Group –, blieb aber über Jahrzehnte im gleichen Werk in Produktion.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit dem Vierzylinder-Ottomotor der O-Serie mit 1.798 cm³, Leergewichten von 1.240 bis 1.912 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.185 bis 2.550 kg, einer Länge um 4.650 mm und Breiten von 1.720 bis 2.100 mm.

Der Sherpa war in Großbritannien über Jahrzehnte ein verbreiteter Transporter für Post, Handwerk und kleine Speditionen und konkurrierte mit dem Ford Transit und dem Bedford CF; seine einfache, robuste Technik ermöglichte lange Standzeiten im gewerblichen Alltagseinsatz. Auch bei britischen Kommunen und im Werkverkehr kleinerer Firmen war der Sherpa jahrzehntelang verbreitet.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrzeugen Rost an Schwellern, Radläufen und der Ladefläche, Zustand von Vergaser und Zündung des O-Series-Motors, Verschleiß an Bremsen und Federung bei Dauerbelastung sowie die Funktion der Schiebetür; Ersatzteile sind über auf britische Nutzfahrzeuge spezialisierte Händler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Leyland Sherpa, Leyland Sherpa (Wikipedia)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand2.900 mmkorrigieren
Leergewicht1.912 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.550 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Leyland SHERPA 255?

Das Eigengewicht beträgt 1.912 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Leyland SHERPA 255?

2.550 kg.

Welchen Motor hat der Leyland SHERPA 255?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Leyland SHERPA 255 gebaut?

Bauzeit: 1979-1980.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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