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LeTourneau D950 – technische Daten

Baureihe: LeTourneau Wheel Dozer

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der LeTourneau D950 ist ein Modell der Baureihe LeTourneau Wheel Dozer. Der Motor leistet 1.064,6 PS (783 kW), bei 30.496,3 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.900 U/min. Das Leergewicht beträgt 104.326,2 kg. Der Radstand misst 5.940,6 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 451,1 mm. Der Tank fasst 2.138 Liter. Der Hydrauliktank fasst 984,2 Liter. Die Ölfüllung beträgt 132,1 Liter. Verbaut ist der Motor QST 30. Die Reifengröße lautet 45/65-45. Die Nennleistung reicht bei LeTourneau von 1.064,6 bis 2.331,9 PS; der D950 liegt mit 1.064,6 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der L1350 High Lift mit 1.622,2 PS. Die Nennleistung reicht bei LeTourneau von 783 bis 1.491,4 kW; hier liegt der D950 mit 783 kW am unteren Ende. Von LeTourneau sind insgesamt 16 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

LeTourneau D900 und D950 – Raddozer aus Longview, Texas, für den Bergbau: elektrischer Radantrieb, Cummins QST 30 mit 783 kW bei 1.900 U/min, rund 104 Tonnen Einsatzgewicht

LeTourneau wurde in Longview, Texas, zum Spezialisten für Großgeräte des Bergbaus und Erdbaus, bekannt vor allem für seine Raddozer mit elektrischem Radantrieb: Statt eines mechanischen Getriebes treibt ein Dieselmotor einen Generator an, der Elektromotoren in den Rädern versorgt. Diese Sammelseite führt die Modelle D900 und D950 aus dem oberen Leistungssegment der Baureihe. 2011 ging die Marke LeTourneau im Bergbaugeschäft an Joy Global über.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit 783 kW aus dem Cummins-Motor QST 30 mit rund 30.496 cm³ Hubraum, der seine Nenndrehzahl bei 1.900 Umdrehungen pro Minute erreicht; das erfasste Einsatzgewicht liegt bei rund 104.326 kg.

Raddozer dieser Größe schieben in Tagebauten und auf Deponien Material in einem Tempo, das Kettendozer nicht erreichen, weil Räder statt Ketten höhere Fahrgeschwindigkeiten erlauben. LeTourneau besetzt damit eine Nische neben den Kettendozern von Caterpillar und Komatsu und richtet sich an Betreiber, die Material über größere Distanzen bewegen müssen.

Bei einer Maschine dieser Klasse zählen der Zustand der Großreifen, der Radnabenmotoren und der Generatoranlage ebenso wie Dichtheit und Verschleiß der Schildhydraulik; die elektrische Antriebstechnik verlangt spezialisiertes Fachpersonal für Diagnose und Reparatur. Ersatzteile für den Antriebsstrang sind über auf Bergbaugeräte spezialisierte Händler zu beziehen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle LeTourneau Wheel Dozer

Technische Daten

Motor

Motormodell	QST 30korrigieren
Leistung	1.064,6 PS (783 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	1.900 U/minkorrigieren
Hubraum	30.496,3 cm³korrigieren
Aufladung	Turboladerkorrigieren
Ölmenge	132,1 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand	5.940,6 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	451,1 mmkorrigieren
Leergewicht	104.326,2 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart	stufenloses Getriebekorrigieren
Reifengröße	45/65-45korrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge	984,2 lkorrigieren
Tankinhalt	2.138 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe	5.940,6 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (QST 30, 5)

Einordnung

Leistungsgewicht: 7,5 kW/t (783 kW / 104,3 t)

Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 95 % im Register — von 944 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der LeTourneau D950?

Der LeTourneau D950 leistet 1.065 PS.

Wie schwer ist der LeTourneau D950?

Das Eigengewicht beträgt 104.326 kg.

Welchen Motor hat der LeTourneau D950?

30.496 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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