Lecitrailer LTCO-3E/647+131+131 – technische Daten
Bauzeit: 1996-1999 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1996-1999 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996
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Der Lecitrailer LTCO-3E/647+131+131 ist ein Anhänger von Lecitrailer (EU-Fahrzeugklasse O4), gebaut von 1996 bis 1999. Er ist 13.915 mm lang und 2.450 mm breit, wiegt leer 4.950 kg und darf beladen höchstens 27.000 kg wiegen.
Zwischen Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht bleiben beim Lecitrailer LTCO-3E/647+131+131 22.050 kg Zuladung. Mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts steht damit für Ladung zur Verfügung.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 27.000 kg liegt der Anhänger über der Grenze der Klasse BE (3.500 kg). Gezogen wird er mit der Fahrerlaubnis C1E, solange die Kombination 12.000 kg nicht übersteigt, sonst mit CE – in der Praxis hinter einem Lkw oder einer landwirtschaftlichen Zugmaschine.
Unter den 102 Anhängern von Lecitrailer mit Längenangabe gehört der Lecitrailer LTCO-3E/647+131+131 mit 13.915 mm im Mittelfeld (Rang 32); die Spanne reicht von 5.900 bis 21.550 mm. Im finnischen Fahrzeugregister sind 2 Exemplare erfasst – damit gehört er zu den verbreitetsten Modellen der Marke.
Lecitrailer – weitere Auflieger: spanische Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, von E3 (Kipper) über LTP und LTF (Plattform/Pritsche) bis LTC/LTCO (Kühlkoffer), 2,89 bis 11,69 t Leergewicht
Lecitrailer ist ein spanischer Sattelauflieger-Hersteller mit Sitz in Zaragoza, seit den 1970er-Jahren im Geschäft mit Standard-Sattelaufliegern für den europäischen Fernverkehr. Die Modellkürzel folgen einem Baukasten aus zwei bis drei Buchstaben für die Bauart – LTP und LTF für Plattform- und Pritschenauflieger, LTC und LTCO für Kofferauflieger, teils mit Kühlaggregat, E3 für Kipper – gefolgt von Achszahl und Ausstattungscode wie FPL, FRG oder LSL für Lade- und Rungenvarianten.
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Das Register führt hier 97 Ausführungen mit Leergewichten von 2.890 bis 11.690 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 51.000 kg, Längen von 5.900 bis 21.550 mm und Breiten von 2.450 bis 2.600 mm; die langen Ausführungen jenseits von 20 Metern betreffen ausziehbare Tiefladerkonstruktionen für Sondertransporte.
Lecitrailer gehört zu den größeren europäischen Aufliegerherstellern außerhalb Deutschlands und beliefert vor allem den spanischen, französischen und osteuropäischen Speditionsmarkt mit Standard-Sattelaufliegern für Fernverkehr und Baustellenlogistik, in Konkurrenz zu Herstellern wie Schmitz Cargobull und Krone.
Gebraucht zählen bei Sattelauflegern dieser Größenordnung der Zustand von Rahmen und Königszapfen, Achsen, Bremsen und Reifen, bei Kofferaufliegern Dichtigkeit und Isolierung des Aufbaus, bei Kippern Hydraulikzylinder und Bordwände; Ersatzteile laufen meist über den freien Aufliegerhandel und spanische Nutzfahrzeugbetriebe.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lecitrailer (weitere Modelle), Lecitrailer (Hersteller)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.915 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.450 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.950 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 27.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Lecitrailer LTCO-3E/647+131+131?
Das Eigengewicht beträgt 4.950 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lecitrailer LTCO-3E/647+131+131?
27.000 kg.
Welche Maße hat der Lecitrailer LTCO-3E/647+131+131?
13.915 mm × 2.450 mm.
In welchen Jahren wurde der Lecitrailer LTCO-3E/647+131+131 gebaut?
Bauzeit: 1996-1999.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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