Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Land Rover DISCOVERY 3 – technische Daten

Bauzeit: 2004-2009 · Baureihe: DISCOVERY

Angaben für Ausführung 2004-2009 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Mit dem DISCOVERY 3 führt Land Rover ein Modell der Baureihe DISCOVERY. Gebaut wurde er von 2004-2009. Der Motor leistet 140 kW, hat 6 Zylinder, bei 2.720 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.840 mm lang und 1.920 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.504 kg. Der Radstand misst 2.890 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.230 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe DISCOVERY umfasst 87 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 83 bis 155 kW; der DISCOVERY 3 liegt mit 140 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 5D DISCOVERY II STW 4.0 AUTOMATIC-7-LTGMP4-4X4/254 mit 136 kW und darüber der DISCOVERY 4 mit 155 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.980 bis 2.728 kg; hier liegt der DISCOVERY 3 mit 2.504 kg im oberen Drittel. Von Land Rover sind insgesamt 782 Modelle in 14 Baureihen erfasst.

Land Rover Discovery als Nutzfahrzeug – die N1-Zulassungen der Geländewagen-Baureihe von 1989 bis zur Discovery 4: Commercial- und LKW-Versionen mit zwei Sitzen, TD5-Fünfzylinder, TDV6/SDV6-Sechszylinder und V8-Motoren

Der Land Rover Discovery, seit 1989 im Stammwerk Solihull gebaut, positioniert sich zwischen dem kompakteren Defender und dem luxuriösen Range Rover als familientauglicher Geländewagen mit dritter Sitzreihe. Auf die Discovery I (1989–1998) folgten die Discovery II (1998–2004) mit dem neuen Fünfzylinder-Turbodiesel TD5, die Discovery 3 (2004–2009) mit selbsttragender Integralkarosserie auf Hilfsrahmen und dem TDV6-Sechszylinder sowie V8-Benzinern, und die Discovery 4 (2009–2016) mit dem effizienteren SDV6-Diesel. Diese Seite bündelt die Modelle, die als Nutzfahrzeug der Klasse N1 zugelassen wurden: zweisitzige Commercial- und LKW-Ausführungen ohne Rücksitzbank und mit verblendeten Seitenscheiben im Laderaum, wie sie in Großbritannien und den Niederlanden aus steuerlichen Gründen bei Firmenflotten verbreitet waren.

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Das Register führt hier 87 Ausführungen mit Leistungen von 83 bis 155 kW, Hubräumen von 2.179 bis 4.999 cm³ aus Vier- bis Achtzylindern, Leergewichten von 1.855 bis 2.728 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.720 bis 3.310 kg, Längen von 4.450 bis 5.140 mm und Breiten von 1.790 bis 2.070 mm.

Als Nutzfahrzeug punktete der Discovery mit hoher Zuladung, großer Anhängelast und Geländetauglichkeit, weshalb er bei Landwirtschaft, Forstbetrieben und im Pferdesport als Zugfahrzeug ebenso gefragt war wie als steuerlich günstiger Firmenwagen mit Kastenwagen-Zulassung.

Gebraucht zählen bei der Discovery-Baureihe Rost am Leiterrahmen und an den Schwellern, Zustand der Luftfederung (Discovery 3/4), Injektoren und Hochdruckpumpe beim TD5, Steuerkette bzw. -riemen, Verteilergetriebe und Differenziale sowie Elektronikfehler; Teile laufen über das Land-Rover-Netz und einen breiten Spezialistenmarkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Land Rover Discovery, Land Rover (Jaguar Land Rover, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung140 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum2.720 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.840 mmkorrigieren
Breite1.920 mmkorrigieren
Radstand2.890 mmkorrigieren
Leergewicht2.504 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.230 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren
Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Land Rover DISCOVERY 3?

Der Land Rover DISCOVERY 3 leistet 140 kW.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Land Rover DISCOVERY 3?

3.230 kg.

Welchen Motor hat der Land Rover DISCOVERY 3?

6 Zylinder, 2.720 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Land Rover DISCOVERY 3?

4.840 mm × 1.920 mm.

In welchen Jahren wurde der Land Rover DISCOVERY 3 gebaut?

Bauzeit: 2004-2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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