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Kubota V5009-CR-VTI-EW – technische Daten

Bauzeit: 2021-2022 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2021-2022 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der V5009-CR-VTI-EW stammt von Kubota. Gebaut wurde er von 2021-2022. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 155 kW. Der Motor ist aufgeladen (Turbolader). Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Die Ladeluft wird über Luft gekühlt. Aufgeladen wird mit einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Kubota von 4 bis 155 kW; der V5009-CR-VTI-EW liegt mit 155 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der V6108-CR-TI-DW mit 121 kW. Von Kubota sind insgesamt 1112 Modelle in 46 Baureihen erfasst.

Kubota-Motoren lesen — der Buchstabe ist die Zylinderzahl

Bei Kubota-Industriemotoren steht der erste Buchstabe für die Zahl der Zylinder: Z für zwei, D für drei, V für vier. Die Zahl dahinter nennt den Hubraum. Ein Z482 ist also ein Zweizylinder mit 0,479 Litern, ein D722 ein Dreizylinder mit 0,719 Litern, ein V1505 ein Vierzylinder mit rund 1,5 Litern und ein V2403 ein Vierzylinder mit 2.434 cm³. Wer das Schema kennt, erkennt an der Bezeichnung sofort die Bauart.

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Die Motoren gliedern sich in Familien. Zur Super-Mini-Serie gehören Z482, Z602, D722 und D902 — die kleinsten Bauformen, ausgelegt auf geringe Abmessungen und leisen Lauf. Die 05er-Serie umfasst D905 bis V1505, die 03er-Serie D1403 bis V2403. Innerhalb einer Familie sind viele Bauteile gemeinsam, was Wartung und Ersatzteilbeschaffung erleichtert.

Diese Motoren laufen selten allein. Sie sitzen in Minibaggern, Kompaktladern, Stromerzeugern, Kehrmaschinen und Arbeitsbühnen — überall dort, wo wenig Platz und viel Betriebsstundenbedarf zusammenkommen. Der Z482 treibt sogar Leichtkraftfahrzeuge des französischen Herstellers Aixam an; der V1505 in Turbo-Ausführung arbeitet im Amphibienfahrzeug SHERP.

Beim Kauf einer gebrauchten Maschine lohnt deshalb der Blick auf das Motorschild statt auf den Maschinennamen: Die Ersatzteilversorgung richtet sich nach dem Motortyp, nicht nach dem Gerät, in dem er steckt.

Quellen: Kubota Engine, Encyclopedia MDPI: Kubota Engines, Typhon Machinery

Technische Daten

Motor

MotorcodeV5009-CR-VTI-EW12Lkorrigieren
MotorfamilieNKBXL05.0A5Dkorrigieren
MotorfamilienNKBXL05.0A5D; MKBXL05.0A5Dkorrigieren
Kraftstoff7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung155 kWkorrigieren
Leistungsklasse130<=kW<=560korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment870 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.500 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung110 mmkorrigieren
Hub132 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
TurboladertypVariable Geometry Turbochargerkorrigieren
LadeluftkühlungLuftkorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

AusführungV5009-CR-VTI-EW12Lkorrigieren
Baujahr von2021korrigieren
Baujahr bis2022korrigieren
Modelljahr von2021korrigieren
Modelljahr bis2022korrigieren
Vertriebsgebietbeideskorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kubota V5009-CR-VTI-EW?

Der Kubota V5009-CR-VTI-EW leistet 155 kW.

In welchen Jahren wurde der Kubota V5009-CR-VTI-EW gebaut?

Bauzeit: 2021-2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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