Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Komatsu PC130-8 (13000 kg) – technische Daten

Baureihe: Komatsu Midi Excavator

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Quelle: komatsu.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die Baureihe Komatsu Midi Excavator von Komatsu umfasst das Modell PC130-8. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 3.261 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 2.880 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 13.000 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 402,3 mm. Verbaut ist der Motor SAA4D95LE-5. Die Baureihe Komatsu Midi Excavator umfasst 20 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.670 bis 16.680 kg; der PC130-8 liegt mit 13.000 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der PC95R-2 mit 8.750 kg und darüber der PC160LC-8 mit 16.680 kg. Von Komatsu sind insgesamt 1218 Modelle in 47 Baureihen erfasst.

Komatsu Midibagger PC40 bis PC95 – die 4- bis 10-Tonnen-Klasse zwischen Mini und Standard: MR, US und UU für Kurzheck und Kompaktheck, 28 bis 63 kW

Midibagger sind die Klasse zwischen 4 und 10 Tonnen, die auf Tiefbaustellen in der Stadt, im Straßenbau und im Landschaftsbau arbeitet, wo ein Minibagger zu schwach und ein 14-Tonner zu groß ist. Komatsus Zahl nennt die Gewichtsklasse in Hundert Kilogramm – PC45 rund 4,5 t, PC55 5,5 t, PC78 7,8 t, PC88 8,8 t, PC95 9,5 t –, PC steht für Power Crawler. Die Kürzel beschreiben das Heck: MR für Mini Radius, den Kurzheckbagger, US für Ultra Short, ein Oberwagen, der fast innerhalb der Kettenbreite dreht, UU für die japanische Ultra-Urban-Ausführung mit zusätzlich schwenkbarem Ausleger für Arbeiten entlang von Wänden; die Ziffern -2, -3, -6 und -8 sind Generationen. PC60, PC75 und PC80 mit dem Zusatz -1 sind die Standardbagger der 1980er Jahre, aus denen die Klasse entstand; PC130-8 und PC160LC-8 sind 13- und 16-Tonner, die die Sortierung hier eingereiht hat.

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Das Register führt 20 Ausführungen mit 28,2 bis 62,6 kW aus Vierzylindern mit 1.996 bis 4.461 cm³ – Komatsu-eigene 4D88, 4D94, 4D95 und 4D107 –, Nenndrehzahlen von 1.750 bis 2.500 U/min, Einsatzgewichten von 4.670 bis 16.680 kg, Längen von 6.063 bis 8.568 mm und Höhen von 2.730 bis 3.030 mm.

Die europäischen MR-Modelle entstehen im Werk Este bei Padua, die japanischen US- und UU-Typen in Japan; die Kurzheck-Bauart ist in dieser Klasse längst Standard, weil die Bagger an Straßen mit fließendem Verkehr arbeiten.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Spiel in Ausleger, Stiel und Verstellauslegerlager, Zustand von Laufwerk (Stahl- oder Gummiketten), Dichtheit der Zylinder und die Zusatzhydraulik für Hammer und Tiltrotator, die in dieser Klasse fast immer nachgerüstet ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Komatsu Midibagger, Komatsu Europe Midibagger (Hersteller)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
PC130-8 —68—Verzeichnisdaten
● PC130-8 ———Verzeichnisdaten

Technische Daten

Motor

MotormodellSAA4D95LE-5korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.261 cm³korrigieren
AufladungTurbocharged, aftercooledkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.592,6 mmkorrigieren
Höhe2.880 mmkorrigieren
Bodenfreiheit402,3 mmkorrigieren
Leergewicht13.000 kgkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.856 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Komatsu SAA4D95LE-5, 11)

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Komatsu PC130-8?

Das Eigengewicht beträgt 13.000 kg.

Welchen Motor hat der Komatsu PC130-8?

4 Zylinder, 3.261 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Komatsu PC130-8?

7.593 mm × 2.880 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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