Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kogel SWCT24 TANKPLEX 20FT – technische Daten

Bauzeit: 2016 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2016 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2016

Quelle: truck1.eu

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Der Kogel SWCT24 TANKPLEX 20FT ist ein Fahrzeug des Herstellers Kogel. Gebaut wurde er 2016. Das Fahrzeug ist 8.330 mm lang und 2.470 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.530 kg. Der Radstand misst 6.490 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 41.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Kogel von 1.900 bis 9.600 kg; der SWCT24 TANKPLEX 20FT liegt mit 3.530 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SN10 mit 3.500 kg und darüber der PORT 40 LIGHT PLUS mit 3.620 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Kogel von 3.500 bis 45.000 kg; hier liegt der SWCT24 TANKPLEX 20FT mit 41.000 kg an der Spitze. Von Kogel sind insgesamt 69 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Kögel – weitere Modelle: deutsche Sattelauflieger der S/SN/SNCO-Baureihen, vom Curtainsider bis zum Kofferaufbau, Gesamtgewichte bis 45.000 kg

Kögel ist ein deutscher Hersteller von Sattelaufliegern mit Sitz in Bayern; die Sammelseite bündelt die Modelle außerhalb benannter Baureihen. S und SN stehen für Sattelauflieger, die Zahl, meist 18 oder 24, für die Nutzlastklasse in Tonnen, SNCO kennzeichnet Curtainsider-Ausführungen mit Schiebeplane – "Tautliner" ist die englische Bezeichnung dafür –, GN und AW markieren Gardinen- beziehungsweise Kofferaufbauten.

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Das Register führt 59 Ausführungen mit Leergewichten von 1.900 bis 9.600 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 45.000 kg. Die Breiten reichen von 2.350 bis 2.600 mm, die Längen der längeren Modelle bis 14.550 mm, wie sie bei klassischen dreiachsigen Sattelaufliegern üblich sind.

Sattelauflieger dieser Bauart bilden das Rückgrat des europäischen Straßengüterverkehrs, vom klassischen Planenauflieger über den Tautliner bis zum Kofferaufbau für temperaturempfindliche Fracht. Kögel zählt zu den etablierten deutschen Aufliegerherstellern und beliefert Speditionen und Fuhrparkbetreiber europaweit.

Beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Achsaggregate auf Rost und Verschleiß zu prüfen, bei Curtainsidern zusätzlich die Schiebeplane, die Spannratschen und die Dachspriegel. Bremsanlage, Königszapfen und Stützwinden gehören ebenso zur Kontrolle wie die Reifen und die Beleuchtungsanlage. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Planen sind über den Hersteller sowie freie Nutzfahrzeugteile-Händler erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kögel (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.330 mmkorrigieren
Breite2.470 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse6.490 mmkorrigieren
Leergewicht3.530 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht41.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kogel SWCT24 TANKPLEX 20FT?

Das Eigengewicht beträgt 3.530 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kogel SWCT24 TANKPLEX 20FT?

41.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kogel SWCT24 TANKPLEX 20FT zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Kogel SWCT24 TANKPLEX 20FT?

8.330 mm × 2.470 mm.

In welchen Jahren wurde der Kogel SWCT24 TANKPLEX 20FT gebaut?

Bauzeit: 2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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