Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Kirloskar Americas 4R810TA1 – technische Daten

Bauzeit: 2018-2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2018-2026 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2018

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Der 4R810TA1 stammt von Kirloskar Americas. Gebaut wurde er von 2018-2026. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 70 kW. Der Motor ist aufgeladen (Turbolader). Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Die Ladeluft wird über Luft gekühlt. Aufgeladen wird mit einem Turbolader fester Geometrie. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Kirloskar Americas von 12 bis 115 kW; der 4R810TA1 liegt mit 70 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 4R810TA2 mit 48 kW und darüber der 4K1080TA1 mit 115 kW. Von Kirloskar Americas sind insgesamt 6 Modelle erfasst.

Kirloskar Americas – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der Zwei- bis Vierzylinder-Baureihen außerhalb der benannten Modelle aus Pune, 12 bis 115 kW bei 1.800 U/min, Tier 4 Final und Tier 2

Kirloskar Oil Engines mit Sitz in Pune, Indien, zählt zu den großen indischen Herstellern kleiner und mittlerer Dieselmotoren für Landmaschinen, Pumpen und Stromaggregate; unter der Kennung Kirloskar Americas führt das EPA-Register die für den nordamerikanischen Markt zertifizierten Ausführungen. Diese Seite versammelt die Motoren, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten, von den Zweizylindern 2R550NA1 und 3R550NA1 bis zu den Vierzylindern der 4R810- und 4K1080-Reihe.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 12 bis 115 kW Nennleistung, durchgängig bei 1.800 U/min, aus Zwei- bis Vierzylindern mit 86 bis 105 mm Bohrung und 94 bis 125 mm Hub. Drei der sechs Motoren tragen einen Turbolader mit fester Geometrie, das maximale Drehmoment reicht von 61,2 bis 608 Nm. Fünf Ausführungen erreichen die Abgasstufe Tier 4 (Final oder Phase-in), eine ältere Ausführung ist nach Tier 2 zertifiziert und für beide Vertriebsgebiete, Bundesstaaten wie Kalifornien, zugelassen.

Kirloskar-Motoren dieser Baugröße treiben in Nordamerika vor allem Kompaktbaumaschinen, Stromaggregate und landwirtschaftliche Pumpen an und positionieren sich als preisgünstige Alternative zu etablierten Marken wie Kubota oder Yanmar im unteren und mittleren Leistungssegment.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden, der Zustand von Einspritzpumpe und Düsen, bei den turboaufgeladenen Vierzylindern zusätzlich die Dichtheit des Ladeluftsystems, Kühlanlage und Ölstand sowie bei der älteren Tier-2-Ausführung eine realistische Einschätzung der Restlebensdauer; Ersatzteile laufen über den nordamerikanischen Kirloskar-Vertrieb.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kirloskar Americas (weitere Nonroad-Dieselmotoren)

Technische Daten

Motor

Motorcode4R810TA1korrigieren
MotorfamilieNKOEL3.24TAXkorrigieren
Kraftstoff7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung70 kWkorrigieren
Leistungsklasse56<=kW<75korrigieren
Nenndrehzahl1.800 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment370 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.800 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung96 mmkorrigieren
Hub112 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
TurboladertypFixed Turbochargerkorrigieren
LadeluftkühlungLuftkorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

Ausführung4R810TA1korrigieren
Vertriebsgebietbeideskorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kirloskar Americas 4R810TA1?

Der Kirloskar Americas 4R810TA1 leistet 70 kW.

In welchen Jahren wurde der Kirloskar Americas 4R810TA1 gebaut?

Bauzeit: 2018-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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