Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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KhTZ HTZ-T2r – technische Daten

Bauzeit: 1938–1941 · Baureihe: HTZ

Angaben für Ausführung 1938–1941 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1938

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Die Baureihe HTZ von Kharkov umfasst das Modell HTZ-T2r. Gebaut wurde er von 1938–1941. Der Motor leistet 45 PS. Das Leergewicht beträgt 5.850 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 8,04 km/h. Das Getriebe ist als 4/1 ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Kette. Als Kraftstoff dient Holzgas. Die Bauweise: Raupe. Gebaut wurden rund ≈16000 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Kharkov von 45 bis 240 PS; der HTZ-T2r liegt mit 45 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der T-90 mit 90 PS. Die Nennleistung reicht bei Kharkov von 45 bis 240 PS; hier liegt der HTZ-T2r mit 45 PS am unteren Ende. Von Kharkov sind insgesamt 5 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

HTZ-T2r des Charkower Traktorenwerks – Raupenschlepper mit Holzgasantrieb, 45 PS und rund 16.000 gebauten Exemplaren (1938–1941).

Das Charkower Traktorenwerk (Kharkov Tractor Plant, KhTZ) war eines der zentralen Landtechnikwerke der Sowjetunion und produzierte ab den 1930er-Jahren in großer Stückzahl Raupenschlepper. Der HTZ-T2r, gebaut zwischen 1938 und 1941, ist eine Variante mit Holzgasantrieb, also einem Motor, der statt Benzin oder Diesel aus einem Generator erzeugtes Gas aus Holz oder Holzkohle verbrannte.

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Der Raupenschlepper leistet 45 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 8,04 km/h. Bei 5.850 kg Gewicht lief die Maschine auf einem Kettenlaufwerk statt auf Rädern. Mit rund 16.000 gebauten Exemplaren war der T2r keine Kleinserie, sondern eine in dieser Zeit häufig eingesetzte Ausführung des Kettenschleppers.

Die Holzgastechnik war in Kriegs- und unmittelbarer Vorkriegszeit eine Antwort auf knappe Treibstoffversorgung: Ein am Fahrzeug montierter Generator vergaste feste Brennstoffe wie Holz zu einem brennbaren Gas, das den Motor anstelle von flüssigem Kraftstoff versorgte. Der Wirkungsgrad lag deutlich unter dem eines Diesel- oder Benzinmotors, was sich in der niedrigen Höchstgeschwindigkeit zeigt, doch die Technik sicherte den Betrieb, wenn Erdölprodukte fehlten.

Erhaltene T2r-Exemplare sind heute technikgeschichtliche Sammlerstücke. Beim Erwerb ist der Zustand des Holzgasgenerators entscheidend, da dessen Bauteile – Vergasungsschacht, Filter und Leitungen – bei den meisten erhaltenen Fahrzeugen nicht mehr original oder funktionsfähig sind. Kette und Laufrollen sollten auf Verschleiß geprüft werden; Ersatzteile für diese frühe Kettentraktoren-Generation sind praktisch nur über Nachfertigung zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells HTZ-T2r

Technische Daten

Motor

KraftstoffHolzgaskorrigieren
Leistung45 PSkorrigieren
Leistung45 PSkorrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht5.850 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebKettekorrigieren
Getriebe4/1korrigieren
Höchstgeschwindigkeit8,04 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseRaupekorrigieren
Stückzahl≈16000korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 5,7 kW/t (33 kW / 5,8 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 29 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der KhTZ HTZ-T2r?

Der KhTZ HTZ-T2r leistet 45 PS.

Wie schwer ist der KhTZ HTZ-T2r?

Das Eigengewicht beträgt 5.850 kg.

Wie schnell fährt der KhTZ HTZ-T2r?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 8 km/h.

In welchen Jahren wurde der KhTZ HTZ-T2r gebaut?

Bauzeit: 1938–1941.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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