Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kenworth W 900L – technische Daten

Bauzeit: 1990 · Baureihe: W9 Series

Angaben für Ausführung 1990 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

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Mit dem W 900L führt Kenworth ein Modell der Baureihe W9 Series. Gebaut wurde er 1990. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 14.000 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.680 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.410 kg. Der Radstand misst 7.020 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 25.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe W9 Series umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.780 bis 16.580 kg; der W 900L liegt mit 8.410 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der W 900 L mit 8.400 kg und darüber der W900B mit 8.739 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.990 bis 26.000 kg; hier liegt der W 900L mit 25.000 kg an der Spitze. Von Kenworth sind insgesamt 74 Modelle in 40 Baureihen erfasst.

Kenworth W900 Series – die Ikone der US-amerikanischen Long-Nose-Sattelzugmaschine: Sechs- bis Zwölfzylinder von 266 bis 317 kW, Gesamtgewichte bis 26 Tonnen

Der W900 ist Kenworths klassische Long-Nose-Sattelzugmaschine, seit 1961 nahezu unverändert in der Grundform gebaut und neben dem Peterbilt 379 der Inbegriff des amerikanischen Fernverkehrs-Lkw. Kenworth gehört seit 1945 zum Nutzfahrzeugkonzern PACCAR und fertigt den W900 im Werk Chillicothe, Ohio; die Zusätze A, B und L in den Modellbezeichnungen wie W900A, W900B und W900L markieren aufeinanderfolgende Ausstattungsgenerationen sowie bei L eine verlängerte Motorhaube.

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Das Register führt 13 Ausführungen mit Sechs- bis Zwölfzylindermotoren von 266,5 bis 317 kW aus 14.000 bis 15.365 cm³ Hubraum, Leergewichten von 7.780 bis 16.580 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.990 bis 26.000 kg, Längen von 7.840 bis 9.300 mm und Breiten von 2.400 bis 2.550 mm.

Der W900 ist im US-amerikanischen und kanadischen Fernverkehr sowie bei Sondertransporten verbreitet und wird wegen seiner klassischen Optik mit sichtbarem Auspuffrohr und langer Haube auch als Showtruck und für Custom-Umbauten geschätzt; er konkurriert direkt mit dem Peterbilt 389 und dem Freightliner Classic.

Beim Gebrauchtkauf zählen Motorlaufleistung und Wartungshistorie des Dieselmotors, Zustand von Kupplung und Getriebe, Rahmenrisse im Bereich der Fünfte-Rad-Kupplung sowie bei älteren Exemplaren Korrosion an der Fahrerkabine. Ersatzteile für Motor und Antrieb sind über das PACCAR- und Kenworth-Händlernetz in Nordamerika gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kenworth W9 Series, Kenworth (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum14.000 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.680 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Radstand7.020 mmkorrigieren
Leergewicht8.410 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht25.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kenworth W 900L?

Das Eigengewicht beträgt 8.410 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kenworth W 900L?

25.000 kg.

Welchen Motor hat der Kenworth W 900L?

6 Zylinder, 14.000 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Kenworth W 900L?

8.680 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Kenworth W 900L gebaut?

Bauzeit: 1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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