Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kaiser JEEP WAGONEER – technische Daten

Bauzeit: 1965 · Baureihe: JEEP

Angaben für Ausführung 1965 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1965

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Mit dem JEEP WAGONEER führt Kaiser ein Modell der Baureihe JEEP. Gebaut wurde er 1965. Der Motor hat 8 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.890 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.020 kg. Der Radstand misst 2.800 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.265 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe JEEP umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.100 bis 5.900 kg; der JEEP WAGONEER liegt mit 2.020 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der JEEP FC-170 mit 1.910 kg und darüber der JEEP M 35 A2 mit 5.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.701 bis 3.210 kg; hier liegt der JEEP WAGONEER mit 2.265 kg im unteren Drittel. Von Kaiser sind insgesamt 48 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Kaiser Jeep – Nutzfahrzeuge der Toledo-Ära 1963 bis 1970: vom CJ-5 über den Forward-Control FC-170 bis zum Militär-Lkw M 35 A2 und dem Wagoneer, Vierzylinder bis V8, 1.100 bis 5.900 kg Leergewicht

Kaiser Jeep Corporation entstand 1963, als Kaiser Industries die zuvor als Willys Motors firmierende Jeep-Sparte umbenannte; Sitz und Werk blieben in Toledo, Ohio. Bis zum Verkauf an American Motors Corporation 1970 firmierten unter dieser Marke sowohl die zivilen Geländewagen CJ-5 und CJ-6 als auch der Wagoneer als früher komfortabler SUV, der Kleinlaster mit Frontlenkerkabine FC-170 und militärische Nutzfahrzeuge wie der Zweieinhalbtonner M 35 A2. Die Bezeichnung CJ steht für Civilian Jeep, FC für Forward Control – die frontlenkende Kabinenbauform, bei der die komplette Technik unter dem Fahrer sitzt.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit vier- bis achtzylindrigen Motoren, Leergewichten von 1.100 bis 5.900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.701 bis 3.210 kg und Breiten von 1.610 bis 2.400 mm.

Der CJ prägte als ziviler Nachfolger des Kriegs-Jeeps den amerikanischen Geländewagenmarkt und stand am Anfang der Baureihe, die AMC und später Chrysler bis zum heutigen Wrangler fortführten. Der Wagoneer gilt als einer der ersten Fahrzeuge, die Geländegängigkeit mit einem PKW-artigen Innenraum verbanden, während der M 35 A2 als Militärlastwagen über Jahrzehnte im Einsatz vieler Streitkräfte stand und in großer Stückzahl gebaut wurde.

Beim Gebrauchtkauf stehen bei CJ und Wagoneer Rahmen- und Bodenrost, Zustand der Starrachsen und Verteilergetriebe sowie Undichtigkeiten am Verdeck im Vordergrund; beim FC-170 lohnt die Prüfung der Lenkung wegen der weit vorne sitzenden Kabine, beim M 35 A2 Zustand von Bremsanlage, Elektrik und Reifen. Teile für die verbreiteten CJ-Modelle sind über einen aktiven Oldtimer- und Offroad-Markt gut verfügbar, für FC-170 und M 35 A2 deutlich seltener.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kaiser JEEP

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.890 mmkorrigieren
Radstand2.800 mmkorrigieren
Leergewicht2.020 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.265 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kaiser JEEP WAGONEER?

2.265 kg.

Welchen Motor hat der Kaiser JEEP WAGONEER?

8 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Kaiser JEEP WAGONEER gebaut?

Bauzeit: 1965.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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