Jung FGS – technische Daten
Bauzeit: 2021 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2021 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2021
Jung – weitere Modelle: Sammelseite mittelschwerer Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, TCA- und TTA-Typenreihe mit Niederlader-Ausführungen, 2,15 bis 5,6 t Leergewicht, bis 27 t Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt die unter dem Namen Jung geführten Anhänger außerhalb der benannten Baureihen. Neben dem Modell FGS bilden die T2MA-, TCA-, TAGGW- und TTA-Reihen den Kern des Programms; der Zusatz NL bei TCA20NL und TCA27NL steht für Niederlader, also einen Anhänger mit abgesenkter Ladefläche, während der Zusatz Apollo bei T2MA18L Apollo und TCA 27NL Apollo eine Ausstattungslinie kennzeichnet. Die leichteste Ausführung mit 3,5 Tonnen liegt noch in der Klasse O2 mit Auflaufbremse, die Niederlader-Sattelanhänger bis 27 Tonnen dagegen in der Klasse O4 mit Druckluftbremse und ABS oder EBS; für deren Sattelzugmaschine ist der Führerschein der Klasse CE vorgeschrieben.
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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit 2.150 bis 5.610 kg Leergewicht und 3.500 bis 27.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Längen reichen von 5.300 bis 10.300 mm, die Breite liegt bei 2.450 bis 2.570 mm.
Mit Gesamtgewichten bis 27 t und der Niederlader-Bauart reicht dieses Programm von mittelschweren Baumaschinenanhängern bis zu Sattelanhängern für Radlader, Bagger und andere Arbeitsmaschinen mit niedriger Ladehöhe.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Niederladern der Zustand der Rampen und Klappmechanismen, die Funktion der Hydraulik zum Absenken der Ladefläche sowie Risse am Rahmen im Bereich der Achsaufnahmen. Bei allen Ausführungen dieser Klasse lohnt zusätzlich die Prüfung der Bremsanlage und der Reifen auf gleichmäßigen Verschleiß. Bei den Sattelanhänger-Ausführungen ist der Königszapfen mit 2 Zoll Durchmesser der verbreitete Standard für die Sattelkupplung, während die leichteren Anhänger meist mit Zugöse oder Kugelkopfkupplung laufen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jung
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 6.750 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Abstand Kupplung–Achse | 5.100 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.150 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Jung FGS?
Das Eigengewicht beträgt 2.150 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jung FGS?
3.500 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Jung FGS zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Jung FGS?
6.750 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Jung FGS gebaut?
Bauzeit: 2021.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Anhänger im 3D-Schnitt
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