Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Jeep WRANGLER RUBICON – technische Daten

Bauzeit: 2024 · Baureihe: WRANGLER

Angaben für Ausführung 2024 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

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Der Jeep WRANGLER RUBICON gehört zur Baureihe WRANGLER. Gebaut wurde er 2024. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.995 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.880 mm lang und 1.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.219 kg. Der Radstand misst 3.020 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 159 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.574 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe WRANGLER umfasst 46 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.311 bis 2.637 kg; der WRANGLER RUBICON liegt mit 2.219 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der WRANGLER UNLIMITED MOPARONE mit 2.150 kg und darüber der WRANGLER JK UNLIMITED mit 2.239 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.900 bis 2.903 kg; hier liegt der WRANGLER RUBICON mit 2.574 kg im oberen Drittel. Von Jeep sind insgesamt 302 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Jeep Wrangler als Transporter – Geländewagen mit gewerblicher N1-Zulassung: Vier- bis Achtzylinder, 2,0 bis 6,4 Liter, 1,3 bis 2,6 Tonnen Leergewicht

Diese Seite fasst den Jeep Wrangler in der Ausführung als gewerblich zugelassener Transporter zusammen – Geländewagen mit Grauzulassung als leichtes Nutzfahrzeug der Klasse N1, meist in den Niederlanden, bei denen die hinteren Seitenfenster verblendet und die Rückbank entfernt sind. Der Wrangler löste 1986/87 den CJ ab und wird seither in den Generationen YJ, TJ, JK und JL gebaut, seit 2021 gehört Jeep zum Stellantis-Konzern. Die Modellnamen im Register zeigen die Bauart: HARDTOP und SOFTTOP unterscheiden das feste beziehungsweise das textile Verdeck, der Zusatz COMM. kennzeichnet die kommerzielle Ausführung ohne Rückbank, Laredo, Sahara und Rubicon sind die Ausstattungslinien, Unlimited die seit der JK-Generation von 2007 angebotene viertürige Langversion mit zwei zusätzlichen Türen, und Rubicon 392 die seit 2021 gebaute Topversion mit V8-Motor.

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Das Register führt hier 46 Ausführungen mit Vier- bis Achtzylindern, Hubräumen von 1.995 bis 6.424 cm³, Leergewichten von 1.311 bis 2.637 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.900 bis 2.903 kg; die Längen reichen von 4.400 bis 4.890 mm, die Leistungen von 130 bis 138,5 kW.

Der Wrangler ist einer der wenigen echten Geländewagen mit Leiterrahmen und Starrachsen, die noch in Serie gebaut werden, und international ein Symbol der Marke Jeep; als N1-Nutzfahrzeug ist er in den Niederlanden wegen der niedrigeren Steuerlast bei Handwerkern und Kleinbetrieben verbreitet, die ihn für Ladung statt Personen zulassen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen, Schwellern und Bodenblech, der Zustand von Hard- oder Softtop-Dichtungen, Verteilergetriebe und Achsen (Dana 44 bei Rubicon-Modellen), bei den 2,8-Liter-CRD-Dieseln die Injektoren, bei den älteren 4,0-Liter-Reihensechszylindern der Kupplungszylinder, und bei der gewerblichen Zulassung die vorschriftsmäßige Trennwand zur Ladefläche; Teile laufen über das dichte Jeep-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jeep Wrangler (Transporter), Jeep (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.995 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.880 mmkorrigieren
Breite1.900 mmkorrigieren
Radstand3.020 mmkorrigieren
Leergewicht2.219 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.574 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit159 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jeep WRANGLER RUBICON?

2.574 kg.

Welchen Motor hat der Jeep WRANGLER RUBICON?

4 Zylinder, 1.995 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Jeep WRANGLER RUBICON?

4.880 mm × 1.900 mm.

In welchen Jahren wurde der Jeep WRANGLER RUBICON gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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