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Jeep 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258 – technische Daten

Bauzeit: 1999-2001 · Baureihe: CHEROKEE

Angaben für Ausführung 1999-2001 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der Jeep 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258 ist ein Modell der Baureihe CHEROKEE. Gebaut wurde er von 1999-2001. Der Motor leistet 85 kW, bei 2.490 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.250 mm lang und 1.790 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.704 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.230 kg. Die Baureihe CHEROKEE umfasst 55 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 59 bis 155 kW; der 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258 liegt mit 85 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 5D CHEROKEE TURBO DIESEL-FJ68B-4X4/258 mit 59 kW und darüber der 5D CHEROKEE WAGON 2.4-LN87-4X4/265 mit 105 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.540 bis 2.165 kg; hier liegt der 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258 mit 1.704 kg im unteren Drittel. Von Jeep sind insgesamt 302 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Jeep CHEROKEE – Sammelseite mit gewerblicher N1-Zulassung: XJ und KJ/KK, 2.5/2.8-CRD-Diesel und 4.0-Reihensechszylinder, High-Roof-Kastenwagen, 59 bis 155 kW

Diese Seite versammelt den Jeep Cherokee in gewerblicher N1-Zulassung als Kastenwagen oder Kombi – Ausführungen der Baureihen XJ (1984–2001) und KJ/KK (ab 2001), die vor allem in den Niederlanden als High-Roof- oder Commercial-Variante eingetragen wurden. Der Cherokee entstand bei American Motors und ging 1987 mit dessen Übernahme an Chrysler; gebaut wurde er unter anderem im Werk Toledo, Ohio. Die Typenbezeichnung nennt Hubraum und Antrieb – 2.5 TD und 2.8 CRD für die Turbodiesel, 4.0I für den bekannten Reihensechszylinder-Ottomotor –, SE und Limited die Ausstattungslinien.

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Das Register führt hier 49 Ausführungen mit Leistungen von 59 bis 155 kW, Hubräumen von 2.060 bis 5.900 cm³ aus Vier- bis Achtzylindern, Leergewichten von 1.518 bis 2.165 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 2.120 bis 2.812 kg und Breiten von 1.770 bis 2.050 mm; vereinzelt reicht die Länge von 4.200 bis 4.630 mm.

Der Cherokee gilt als einer der einflussreichsten Geländewagen seiner Zeit und stand technisch näher am klassischen SUV-Konzept als spätere unitäre Plattformen; die gewerbliche N1-Zulassung als High-Roof-Kastenwagen nutzten vor allem Handwerker und Kurierdienste in den Niederlanden.

Gebraucht zählen beim 4.0-Liter-Sechszylinder Zustand von Kopfdichtung und Kühlsystem, bei den Turbodieseln Injektoren und Turbolader, an der Karosserie Rost an Radläufen, Schwellern und der Heckklappe, sowie der Zustand von Verteilergetriebe und Achsen bei den Allradmodellen; Teile laufen über das Stellantis-Jeep-Netz und einen breiten Gebrauchtteilemarkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jeep CHEROKEE, Jeep (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung85 kWkorrigieren
Hubraum2.490 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.250 mmkorrigieren
Breite1.790 mmkorrigieren
Leergewicht1.704 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.230 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Jeep 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258?

Der Jeep 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258 leistet 85 kW.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jeep 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258?

2.230 kg.

Welchen Motor hat der Jeep 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258?

2.490 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Jeep 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258?

4.250 mm × 1.790 mm.

In welchen Jahren wurde der Jeep 5D CHEROKEE WAGON 2.5-FN8M-4X4/258 gebaut?

Bauzeit: 1999-2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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