Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco 25S18 SW-5D W EURO 4 – technische Daten

Bauzeit: 2009-2011 · Baureihe: 25S18

Angaben für Ausführung 2009-2011 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Quelle: od.iveco.ua

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Der Iveco 25S18 SW-5D W EURO 4 ist ein Modell der Baureihe 25S18. Gebaut wurde er von 2009-2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.810 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.300 kg. Der Radstand misst 2.770 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 158 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.050 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe 25S18 umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.040 bis 2.895 kg; der 25S18 SW-5D W EURO 4 liegt mit 2.300 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 25S18 SW3P W EURO4 mit 2.185 kg und darüber der 25S18 CC W EURO 4 mit 2.895 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.650 bis 3.050 kg; hier liegt der 25S18 SW-5D W EURO 4 mit 3.050 kg an der Spitze. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco 25S18 als Transporter-Registereintrag: Daily-Baureihe mit Einzelbereifung, 3,0-Liter-Diesel, Leergewicht 2.040 bis 2.895 kg, zulässiges Gesamtgewicht bis 3.050 kg, als Chassis-Cab, Pick-up und Kombi

Der 25S18 gehört zur Iveco-Daily-Familie, die seit 1978 als leichtes Nutzfahrzeug in unterschiedlichsten Aufbauformen gebaut wird. Das S in der Typenbezeichnung steht für Einzelbereifung an der Hinterachse. Die Modellliste zeigt die Aufbauvielfalt der Baureihe: CC für Chassis Cab, also Fahrgestell mit Kabine für individuelle Aufbauten, PU für Pick-up sowie weitere Kombi-Varianten; „Euro 4“ datiert die erfassten Fahrzeuge auf die Abgasgeneration der mittleren 2000er Jahre.

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Das Register führt 6 Ausführungen aus Vierzylinder-Dieseln mit durchgängig 2.998 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.040 bis 2.895 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 2.650 bis 3.050 kg. Die Breite reicht von 1.750 bis 1.970 mm.

Der Daily deckt als Chassis-Cab und Kombi ein breites Feld an Einsatzzwecken ab, vom individuellen Kipper- oder Pritschenaufbau für Handwerk und Kommunen bis zum Personentransport in der Kombi-Version, und konkurriert in dieser Gewichtsklasse mit dem Mercedes-Benz Sprinter und dem Ford Transit.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem Common-Rail-Diesel der Zustand der Einspritzdüsen, bei Euro-4-Fahrzeugen AGR-Ventil und Partikelfilter, die Blattfedern der Hinterachse unter Zuladung sowie Rost an den unteren Türkanten der Kabine. Ersatzteile sind über das Iveco-Daily-Netz breit verfügbar, da die Baureihe seit Jahrzehnten in großen Stückzahlen läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 25S18, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.810 mmkorrigieren
Radstand2.770 mmkorrigieren
Leergewicht2.300 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.050 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit158 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 25S18 SW-5D W EURO 4?

3.050 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 25S18 SW-5D W EURO 4?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Iveco 25S18 SW-5D W EURO 4 gebaut?

Bauzeit: 2009-2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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