International Harvester IHC Type A – technische Daten
Bauzeit: 1908-1911 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1908-1911 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Der IHC Type A ist ein historischer Traktor des Herstellers International Harvester, der zwischen 1908 und 1911 gefertigt wurde. Als Nachfolger des IHC Friction-Drive 15 HP markiert dieses Modell einen frühen Schritt in der Mechanisierung der Landwirtschaft. Die Produktion erfolgte in den Werken Upper Sandusky und Akron im US-Bundesstaat Ohio. Insgesamt wurden 875 Einheiten dieser Baureihe hergestellt, was die begrenzte Stückzahl dieser frühen Traktorengeneration unterstreicht.
Angetrieben wird die Maschine von einem einzelnen Zylinder mit einem Hubraum von 704 ci. Die Bohrung beträgt 8 in, der Hub 14 in, was zu einer langen Hubstrecke führt. Die Leistung liegt bei 15 hp bei einer Nenndrehzahl von 240 bis 300 U/min. Das Leergewicht von 10.500 lb sorgt für hohe Traktion auf dem Acker, erfordert jedoch beim Transport besondere Vorsicht. Der Hinterradantrieb und die großen Hinterräder mit der Dimension 56"x22" unterstützen die Zugkraft bei schweren Bodenarbeiten. Die Kühlung erfolgt über Wasser, der Motor arbeitet als Saugmotor mit Benzin.
Das Getriebe stammt von International und bietet ein oder zwei Vorwärtsgänge sowie einen Rückwärtsgang. Diese geringe Ganganzahl ist typisch für die Konstruktion dieser Ära und begrenzt die Geschwindigkeitsanpassung. Die Maschine eignet sich für grundlegende Zugarbeiten, bei denen hohe Kraftübertragung im Vordergrund steht. Die Bauweise mit einzelnen Zylinder und einfacher Getriebesteuerung spiegelt den technischen Stand der damaligen Zeit wider.
International Harvester – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von 10-20 und 15-30 der 1920er über 404, 606 und 706 bis zu 1066 Hydro, 1456, 4186 und 7488, 11 bis 235 kW
Diese Seite versammelt die International-Harvester-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – die Marke aus Chicago, die 1902 aus McCormick und Deering entstand, mit dem Farmall 1924 den Reihenkulturschlepper erfand und bis in die 1960er Jahre der größte Traktorenhersteller der Welt war, bevor sie 1985 in Case IH aufging. Die Typenlogik wechselte über sechs Jahrzehnte: Die frühen Typen 10-20 und 15-30 nennen Zug- und Riemenscheibenleistung in PS; die 04er-Reihe der 1960er Jahre (404, 504, 606, 706, 806, 1206) ordnet die Größe in der ersten Ziffer und trägt mit dem 1206 den ersten Turbodiesel der Marke; die 56er (656, 856, 1056, 1256, 1456), 66er (1066, 1466) und 86er der 1970er Jahre folgen derselben Logik mit Hydro als stufenlosem Hydrogetriebe; die Knicklenker 4100 bis 4186 und 7288 bis 7488 (2+2) sind die Großtraktoren; die Industrieausführungen tragen den Zusatz Industrial. Die Motoren kommen aus IHs eigenen Werken in Chicago (Melrose Park), Neuss und Doncaster, als Benziner, Flüssiggas- und Dieselausführungen; Nissan- und Mitsubishi-Motoren stehen in den japanischen Kompakttraktoren der 1980er Jahre.
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Das Register führt hier 179 Ausführungen mit 11 bis 235 kW aus Ein- bis Achtzylindern mit 2.209 bis 13.387 cm³, Zapfwellenleistungen von 15 bis 95 PS bei den erfassten Modellen, Leergewichten von 1.308 bis 27.600 kg, Längen von 2.388 bis 6.528 mm, Breiten von 1.310 bis 2.832 mm und Höhen von 1.397 bis 3.550 mm.
IH-Traktoren sind in Nordamerika die meistgesammelten nach John Deere; die 06er, 56er und 66er gelten als die Traktoren, die den amerikanischen Ackerbau der 1960er und 1970er Jahre motorisierten.
Gebraucht zählen Originalität, Motorzustand (Benziner mit Vergaser, Diesel mit Einspritzpumpe), Torque Amplifier und Getriebe, beim Hydro das Hydrogetriebe, Hydraulik und Kabine; Teile laufen über Case IH und Spezialisten in Nordamerika.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester (weitere Modelle), International Harvester (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Famouskorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Benzinkorrigieren |
| Leistung | 15 hpkorrigieren |
| Nenndrehzahl | 240-300 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Hubraum | 704 cikorrigieren |
| Bohrung | 8 in (203,2 mm)korrigieren |
| Hub | 14 in (355,6 mm)korrigieren |
| Saugmotor | Saugmotorkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Leergewicht | 10.500 lbkorrigieren |
|---|
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebehersteller | Internationalkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 1 or 2korrigieren |
| Gänge rückwärts | 1korrigieren |
| Bereifung hinten | 56"x22"korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Upper Sandusky, Ohio; Akron, Ohio, USAkorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 875 (all Type A)korrigieren |
Weitere Angaben
| Neupreis | $1700 (1909)korrigieren |
|---|---|
| Vorgänger | IHC Friction-Drive 15 HPkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester IHC Type A?
Der International Harvester IHC Type A leistet 15 PS.
Welchen Motor hat der International Harvester IHC Type A?
1 Zylinder, Benzin.
In welchen Jahren wurde der International Harvester IHC Type A gebaut?
Bauzeit: 1908-1911.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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