Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

International Harvester 504 – technische Daten

Bauzeit: 1961–1968 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1961–1968 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1961

Der 504 stammt von International Harvester. Gebaut wurde er von 1961–1968. Der Motor leistet 46 PS (33,8 kW), hat 4 Zylinder, bei 2.493 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 3.372 mm lang, 2.108 mm breit und 1.981 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.022 kg. Der Radstand misst 1.854 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Das Getriebe ist als 5 V/1 R, 10 V/2 R oder 5 V/5 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00-16, hinten 12.4-28 (F: 13.6-38). Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 85,73 mm. Der Hub beträgt 107,95 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 7,7:1. Die Bauweise: Halbrahmenbauweise. Gebaut wurden rund 19.900 (F: 15.670) Exemplare. Die Nennleistung reicht bei International Harvester von 13,4 bis 335 PS; der 504 liegt mit 46 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der FARMALL 400 mit 45,6 PS und darüber der SUPER-M/MV mit 47 PS. Die Nennleistung reicht bei International Harvester von 9,9 bis 246,4 kW; hier liegt der 504 mit 33,8 kW am unteren Ende. Von International Harvester sind insgesamt 391 Modelle in 45 Baureihen erfasst.

International Harvester – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von 10-20 und 15-30 der 1920er über 404, 606 und 706 bis zu 1066 Hydro, 1456, 4186 und 7488, 11 bis 235 kW

Diese Seite versammelt die International-Harvester-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – die Marke aus Chicago, die 1902 aus McCormick und Deering entstand, mit dem Farmall 1924 den Reihenkulturschlepper erfand und bis in die 1960er Jahre der größte Traktorenhersteller der Welt war, bevor sie 1985 in Case IH aufging. Die Typenlogik wechselte über sechs Jahrzehnte: Die frühen Typen 10-20 und 15-30 nennen Zug- und Riemenscheibenleistung in PS; die 04er-Reihe der 1960er Jahre (404, 504, 606, 706, 806, 1206) ordnet die Größe in der ersten Ziffer und trägt mit dem 1206 den ersten Turbodiesel der Marke; die 56er (656, 856, 1056, 1256, 1456), 66er (1066, 1466) und 86er der 1970er Jahre folgen derselben Logik mit Hydro als stufenlosem Hydrogetriebe; die Knicklenker 4100 bis 4186 und 7288 bis 7488 (2+2) sind die Großtraktoren; die Industrieausführungen tragen den Zusatz Industrial. Die Motoren kommen aus IHs eigenen Werken in Chicago (Melrose Park), Neuss und Doncaster, als Benziner, Flüssiggas- und Dieselausführungen; Nissan- und Mitsubishi-Motoren stehen in den japanischen Kompakttraktoren der 1980er Jahre.

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Das Register führt hier 179 Ausführungen mit 11 bis 235 kW aus Ein- bis Achtzylindern mit 2.209 bis 13.387 cm³, Zapfwellenleistungen von 15 bis 95 PS bei den erfassten Modellen, Leergewichten von 1.308 bis 27.600 kg, Längen von 2.388 bis 6.528 mm, Breiten von 1.310 bis 2.832 mm und Höhen von 1.397 bis 3.550 mm.

IH-Traktoren sind in Nordamerika die meistgesammelten nach John Deere; die 06er, 56er und 66er gelten als die Traktoren, die den amerikanischen Ackerbau der 1960er und 1970er Jahre motorisierten.

Gebraucht zählen Originalität, Motorzustand (Benziner mit Vergaser, Diesel mit Einspritzpumpe), Torque Amplifier und Getriebe, beim Hydro das Hydrogetriebe, Hydraulik und Kabine; Teile laufen über Case IH und Spezialisten in Nordamerika.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester (weitere Modelle), International Harvester (Wikipedia)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
International 504 1961-1968——Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks)
● 504 1961–196833.8—Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks)

Technische Daten

Motor

KraftstoffBenzin/LPG/Dieselkorrigieren
Leistung46 PS (33,8 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.493 cm³korrigieren
Bohrung85,73 mmkorrigieren
Hub107,95 mmkorrigieren
Verdichtungsverhältnis7,7korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.372 mmkorrigieren
Breite2.108 mmkorrigieren
Höhe1.981 mmkorrigieren
Radstand1.854 mmkorrigieren
Bodenfreiheit(F: 591) mmkorrigieren
Leergewicht2.022 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHeckantriebkorrigieren
Getriebe5 V/1 R, 10 V/2 R oder 5 V/5 Rkorrigieren
Bereifung vorn6.00-16korrigieren
Bereifung hinten12.4-28 (F: 13.6-38)korrigieren
Höchstgeschwindigkeit30 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseHalbrahmenbauweisekorrigieren
Stückzahl19.900 (F: 15.670)korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 16,7 kW/t (34 kW / 2 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 30 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der International Harvester 504?

Der International Harvester 504 leistet 46 PS.

Wie schwer ist der International Harvester 504?

Das Eigengewicht beträgt 2.022 kg.

Welchen Motor hat der International Harvester 504?

4 Zylinder, 2.493 cm³ Hubraum, Benzin/LPG/Diesel.

Wie schnell fährt der International Harvester 504?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.

Welche Maße hat der International Harvester 504?

3.372 mm × 2.108 mm × 1.981 mm.

In welchen Jahren wurde der International Harvester 504 gebaut?

Bauzeit: 1961–1968.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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