International Harvester FG D-2 – technische Daten
Bauzeit: 1950 · Baureihe: F-Reihe
Angaben für Ausführung 1950 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1950
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International Harvester F-Reihe – Sammelseite der IHC-Typen DF 25 bis FS: Zwei- bis Vierzylindermotoren von 2.040 bis 2.356 cm³, 14,6 bis 18,3 kW, Diesel- und Benzinausführungen
Diese Sammelseite führt International-Harvester-Schlepper, die im Register unter den Typenbezeichnungen DF 25 (A/T), FG, FG D-2 und FS geführt werden. Der Buchstabe F in der Typenbezeichnung war bei International Harvester in mehreren Baureihen gebräuchlich, die Zusätze D und G unterscheiden dabei üblicherweise Diesel- von Benzinausführungen derselben Grundkonstruktion, wie es auch in dieser Zusammenstellung sichtbar wird.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 14,6 bis 18,3 kW aus Zwei- bis Vierzylindermotoren mit 2.040 bis 2.356 cm³ Hubraum, davon zwei mit Dieselmotor und zwei mit Benzinmotor, Leergewichten von 1.710 bis 1.970 kg und Nenndrehzahlen von 1.500 bis 1.800 U/min; die Längen reichen von 3.040 bis 3.200 mm, die Breiten von 1.640 bis 2.000 mm, die Höhen von 1.600 bis 1.800 mm.
Die auf dieser Seite zusammengefassten F-Typen decken ein mittleres Leistungssegment klassischer Ackerschlepper ab und stehen exemplarisch für die Bandbreite an Antriebsvarianten, mit der International Harvester in verschiedenen Märkten sowohl Diesel- als auch Benzinschlepper derselben Leistungsklasse anbot.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen IHC-F-Typen der Zustand des jeweiligen Motors, bei den Dieselvarianten insbesondere Einspritzpumpe und Düsen, bei den Benzinvarianten Vergaser und Zündanlage, dazu Rost an Rahmen und Blechteilen sowie Dichtheit von Getriebe und Achsen; Ersatzteile sind wegen der eingestellten Fertigung überwiegend nur noch über spezialisierte Händler und Sammlerkreise erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester F-Reihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 25 PS (18,3 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 2korrigieren |
| Hubraum | 2.356 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 150 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 100 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.040 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.000 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.720 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.840 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 370 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.970 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4V/1Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.50-16korrigieren |
| Bereifung hinten | 9.00-40korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 14,8 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 58korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 9,3 kW/t (18 kW / 2 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 12 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester FG D-2?
Der International Harvester FG D-2 leistet 25 PS.
Wie schwer ist der International Harvester FG D-2?
Das Eigengewicht beträgt 1.970 kg.
Welchen Motor hat der International Harvester FG D-2?
2 Zylinder, 2.356 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der International Harvester FG D-2?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 14,8 km/h.
Welche Maße hat der International Harvester FG D-2?
3.040 mm × 2.000 mm × 1.720 mm.
In welchen Jahren wurde der International Harvester FG D-2 gebaut?
Bauzeit: 1950.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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