International Harvester 633 V/E – technische Daten
Bauzeit: 9/1975–10/1987 · Baureihe: A-Familie
Angaben für Ausführung 9/1975–10/1987 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975
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International Harvester A-Familie - Europas kleine IH-Baureihe 433 bis 633 (V/E) in der Tradition der Farmall-Kleintraktoren, Dreizylinder mit 2,5 bis 2,9 Litern, 26 bis 38 kW, 1,5 bis 2,1 t
Die A-Familie bildet in International Harvesters Modellhierarchie die Klasse unterhalb der großen Standardschlepper - die Nachfolge der Farmall-Kleintraktoren A, B und C, mit denen IH von 1939 bis in die 1950er Jahre das untere Leistungssegment für Klein- und Sonderkulturbetriebe besetzte. Die hier geführten Typen 433, 533 und 633 tragen die Zusatzkennung V/E für unterschiedliche Ausstattungsvarianten, teils in einer zweiten Version (533 V/E II) und als Sonderausführung V 433/II. Die Typenlogik folgt IHs Dreiergruppierung: Die erste Ziffer wächst mit der Leistungsklasse, die beiden folgenden mit dem Hubraum.
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Das Register führt 6 Ausführungen mit 25,6 bis 38,1 kW aus Dreizylindern mit 2.536 bis 2.934 cm³ Hubraum, Drehmomenten von 145 bis 188 Nm bei rund 2.050 bis 2.200 U/min, Leergewichten von 1.545 bis 2.115 kg, Längen von 2.950 bis 3.390 mm, Breiten von 998 bis 1.644 mm und Höhen von 1.229 bis 2.280 mm; alle Modelle fahren mit Diesel.
Traktoren dieser Klasse waren die Arbeitstiere kleinerer Betriebe und im Wein-, Obst- und Gemüsebau, wo die schmale Spur und die kompakten Maße zwischen engen Reihen zählten. Gegenüber den US-Farmall-Modellen sind die 433er bis 633er auf die engeren Verhältnisse europäischer Landwirtschaft zugeschnitten.
Gebraucht zählen bei diesen kleinen Diesel-Dreizylindern Kompression und Einspritzpumpe, die Kupplung, Vorderachslager und -schenkelbolzen bei den schmalspurigen Ausführungen, Bremsen und Hydraulikpumpe; Ersatzteile für Motor und Antriebsstrang sind über IH-Fachbetriebe und freie Landmaschinenhändler noch erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester A-Familie
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 52 PS (38,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.180 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 188 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 2.934 cm³korrigieren |
| Bohrung | 98,4 mmkorrigieren |
| Hub | 128,5 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 200 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.285 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.168 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.350 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.920 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 331 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.810 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 8V/4Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 4.50-16 (E: 5.50-16)korrigieren |
| Bereifung hinten | 11.2 R 24 (E: 12.4 R 28)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 624 (E: 611)korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 21 kW/t (38 kW / 1,8 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 36 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester 633 V/E?
Der International Harvester 633 V/E leistet 52 PS.
Wie schwer ist der International Harvester 633 V/E?
Das Eigengewicht beträgt 1.810 kg.
Welchen Motor hat der International Harvester 633 V/E?
3 Zylinder, 2.934 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der International Harvester 633 V/E?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der International Harvester 633 V/E?
3.285 mm × 1.168 mm × 1.350 mm.
In welchen Jahren wurde der International Harvester 633 V/E gebaut?
Bauzeit: 9/1975–10/1987.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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