International Harvester 130 – technische Daten
Bauzeit: 1956–1958 · Baureihe: 30 er-Serie
Angaben für Ausführung 1956–1958 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956
International Harvester 30er-Serie – Sammelseite der Farmall-Typen 130 bis 200: Vierzylinder-Benzinmotoren von 2.011 bis 2.209 cm³, 15,7 bis 24,3 kW, Leergewichte von 1.202 bis 1.980 kg
Diese Sammelseite führt International-Harvester-Schlepper der 30er-Nummerierung, darunter die Typen 130 und 330 sowie die unter der Marke Farmall vertriebenen Modelle Farmall 130 und Farmall 200. Die dreistelligen Typenzahlen folgten bei International Harvester in dieser Zeit einem internen Baugrößen- und Ausstattungsschema, wobei Farmall als eigenständige Vertriebsmarke des Konzerns für leichte und mittlere Ackerschlepper diente.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 15,7 bis 24,3 kW aus durchweg Vierzylinder-Benzinmotoren mit 2.011 bis 2.209 cm³ Hubraum, einem Drehmoment von 148 Nm, Leergewichten von 1.202 bis 1.980 kg und Nenndrehzahlen von 1.400 bis 2.000 U/min; die Längen reichen von 2.718 bis 3.124 mm, die Breiten von 1.422 bis 2.032 mm, die Höhen von 1.483 bis 1.899 mm.
Die auf dieser Seite zusammengefassten Typen der 30er-Serie bildeten für International Harvester und die Marke Farmall das Rückgrat im Segment der leichten und mittleren Ackerschlepper und standen in direkter Konkurrenz zu vergleichbaren Baureihen von John Deere, Ford und Massey-Harris.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Farmall- und IHC-Typen der Zustand von Vergaser und Zündanlage des Vierzylinder-Benzinmotors, Rost an Rahmen und Blechteilen, Dichtheit von Getriebe und Hinterachse sowie der Zustand der Kraftheberhydraulik; dank der großen Stückzahl der Farmall-Baureihe und einer aktiven Sammlergemeinschaft ist die Ersatzteilversorgung vergleichsweise gut.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester 30er-Serie
Ausführungen dieses Modells im Register
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| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| International 130 | 1956-1958 | — | — | Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) |
| ● 130 | 1956–1958 | 15.7 | — | Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) |
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 21,4 PS (15,7 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.400 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 148 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 2.011 cm³korrigieren |
| Bohrung | 79,38 mmkorrigieren |
| Hub | 101,6 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 6,8korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.718 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.422 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.651 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.803 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 556 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.202 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4 V/1 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00 x 15korrigieren |
| Bereifung hinten | 9.00 x 24korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 16 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | offsetbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 13,1 kW/t (16 kW / 1,2 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 8 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester 130?
Der International Harvester 130 leistet 21,4 PS.
Wie schwer ist der International Harvester 130?
Das Eigengewicht beträgt 1.202 kg.
Welchen Motor hat der International Harvester 130?
4 Zylinder, 2.011 cm³ Hubraum, Benzin.
Wie schnell fährt der International Harvester 130?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 16 km/h.
Welche Maße hat der International Harvester 130?
2.718 mm × 1.422 mm × 1.651 mm.
In welchen Jahren wurde der International Harvester 130 gebaut?
Bauzeit: 1956–1958.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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