International Farmall 200 – technische Daten
Bauzeit: 1954–1956 · Baureihe: 100 er-Baureihe
Angaben für Ausführung 1954–1956 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1954
International Farmall 100er-Baureihe – Nachfolger der Letter Series ab 1954: Vierzylinder, 16,4 bis 33,5 kW, Benzin-, LPG- und erste Dieselversion
Die 100er-Baureihe löste bei International Harvester ab 1954 die bisherige Letter Series (A, B, C, H, M) ab. Die Typzahlen 100 bis 450 ordnen die Modelle nach aufsteigender Größenklasse; im Register stehen hier die Typen 200, 300, 400 und 400 Diesel. Mit dem 400 Diesel brachte International Harvester 1955 seinen ersten Traktor mit Dieselmotor als Alternative zu den bisherigen Benzin- und Flüssiggasmotoren auf den Markt.
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Das Register führt vier Ausführungen mit 16,4 bis 33,5 kW aus Vierzylindermotoren von 2.011 bis 4.324 cm³ Hubraum. Die Eigengewichte reichen von 1.433 bis 3.078 kg, die Baulänge von 3.124 bis 3.585 mm, die Breite von 2.108 bis 2.305 mm und die Höhe von 1.899 bis 2.007 mm. Das Drehmoment reicht von 216 bis 553 Nm bei einer Nenndrehzahl von 1.450 bis 1.750/min. Als Kraftstoffe stehen Benzin, Benzin mit Flüssiggasbetrieb und Diesel nebeneinander.
Die 100er-Baureihe prägte in den 1950er Jahren den nordamerikanischen Markt für Ackerschlepper im mittleren Leistungsbereich und stand im direkten Wettbewerb zu John Deere, Allis-Chalmers und Ford, während die verstellbare Hinterachsspur den Einsatz in unterschiedlich breiten Reihenkulturen erlaubte.
Bei diesen inzwischen jahrzehntealten US-Schleppern zählen Rost an Rahmen und Blechteilen, Zustand von Kupplung und Getriebe, bei den Benzin- und LPG-Motoren Zündung und Vergaser beziehungsweise Gasanlage, beim Dieselmodell Einspritzpumpe und -düsen sowie generell Dichtheit der Hydraulik und Funktion der verstellbaren Hinterachse. Ersatzteile führen auf Farmall spezialisierte Oldtimer-Händler in Nordamerika und Europa.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Farmall 100er-Baureihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 22,3 PS (16,4 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.650 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 216 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.054 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 2.011 cm³korrigieren |
| Bohrung | 79,38 mmkorrigieren |
| Hub | 101,6 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 6,48korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.124 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.305 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.899 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.089 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 521 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.433 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4 V/1 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00 x 15korrigieren |
| Bereifung hinten | 10 x 36korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 17 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 13.726korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 11,4 kW/t (16 kW / 1,4 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 10 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Farmall 200?
Der International Farmall 200 leistet 22,3 PS.
Wie schwer ist der International Farmall 200?
Das Eigengewicht beträgt 1.433 kg.
Welchen Motor hat der International Farmall 200?
4 Zylinder, 2.011 cm³ Hubraum, Benzin.
Wie schnell fährt der International Farmall 200?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 17 km/h.
Welche Maße hat der International Farmall 200?
3.124 mm × 2.305 mm × 1.899 mm.
In welchen Jahren wurde der International Farmall 200 gebaut?
Bauzeit: 1954–1956.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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