Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Hotchkiss CJ 3 B – technische Daten

Bauzeit: 1955 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1955 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1955

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Der CJ 3 B stammt von Hotchkiss. Gebaut wurde er 1955. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.060 kg. Der Radstand misst 2.020 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.735 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Hotchkiss von 1.060 bis 3.600 kg; der CJ 3 B liegt mit 1.060 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der M201 mit 1.100 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Hotchkiss von 1.420 bis 7.000 kg; hier liegt der CJ 3 B mit 1.735 kg am unteren Ende. Von Hotchkiss sind insgesamt 10 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Hotchkiss – weitere Modelle: die Sammelseite abseits der benannten Baureihen, vom lizenzgebauten Jeep CJ 3B bis zur Gazogène-Camionette AM 80, 1.060 bis 1.685 kg Leergewicht, Vier- bis Sechszylinder

Diese Seite versammelt die Hotchkiss-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom Geländewagen CJ 3B bis zur Gazogène-Camionette AM 80. Hotchkiss et Cie war ein französischer Waffen- und Fahrzeughersteller mit Werk in Saint-Denis nördlich von Paris, der ab 1954 den amerikanischen Jeep CJ-3B in Lizenz baute und als Hotchkiss-Jeep bis in die 1960er Jahre vertrieb; daneben entstanden Militärfahrzeuge wie der AM 2. Die AM 80 Gazogène-Camionette stammt aus der Kriegs- und Nachkriegszeit, als Kraftstoffknappheit Holzgas-Generatoren an leichten Lastwagen erzwang.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit Leergewichten von 1.060 bis 1.685 kg, zulässigen Gesamtmassen von 1.420 bis 2.400 kg, Breiten von 1.600 bis 1.830 mm, Vier- bis Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 4.261 cm³.

Hotchkiss zählte zwischen den Weltkriegen zu den bedeutenden französischen Herstellern von Personenwagen, Lastwagen und Militärtechnik, ehe die Fahrzeugsparte in den 1950er und 1960er Jahren im Zuge der Jeep-Lizenzproduktion aufging und 1966 mit Brandt fusionierte, wonach der Name aus dem Fahrzeugbau verschwand. Die hier erfassten Modelle stehen für diesen Übergang vom eigenständigen Hersteller zum Lizenznehmer.

Bei einem Fahrzeug dieses Alters zählen Rahmen- und Bodenblech-Zustand, der Zustand von Achsen und Bremsanlage sowie – bei der Gazogène-Camionette – ob der ursprüngliche Holzgas-Generator erhalten oder zurückgebaut wurde; Ersatzteile laufen über Jeep-CJ-Spezialisten und französische Oldtimerclubs, eine Werksversorgung besteht nicht mehr.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hotchkiss (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.600 mmkorrigieren
Radstand2.020 mmkorrigieren
Leergewicht1.060 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.735 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hotchkiss CJ 3 B?

Das Eigengewicht beträgt 1.060 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hotchkiss CJ 3 B?

1.735 kg.

Welchen Motor hat der Hotchkiss CJ 3 B?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Hotchkiss CJ 3 B gebaut?

Bauzeit: 1955.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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