Hino 155h COE – technische Daten
Bauzeit: 2017-2018 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2017-2018 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
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Hino 285 LP: japanischer Sechszylinder-Lkw mit 7.680 cm³ Hubraum, 11.570 kg zulässigem Gesamtgewicht und sechs Rädern auf 5.390 mm Radstand
Hino ist ein japanischer Hersteller von Lkw und Bussen und gehört zum Toyota-Konzern. Der 285 LP zeigt die Bauart eines mittelschweren Fahrgestells mit niedrigem Rahmen, wie es für Aufbauten mit tiefem Ladeboden verwendet wird, etwa Kofferaufbauten oder Fahrzeuge mit Ladebordwand.
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Der Sechszylinder mit 7.680 cm³ Hubraum treibt ein Fahrzeug mit 9.120 mm Länge, 2.420 mm Breite und 5.390 mm Radstand an, verteilt auf sechs Räder. Bei 11.570 kg zulässigem Gesamtgewicht und 6.970 kg Leergewicht bleiben rund 4.600 kg für Aufbau und Zuladung.
Mit knapp über 11,5 Tonnen liegt das Fahrzeug in der Klasse N2 für Lkw zwischen 3,5 und 12 Tonnen, dem klassischen Verteilerverkehr-Segment für Stadt- und Regionaltouren. Der niedrige Rahmen erleichtert das Be- und Entladen an Rampen und mit Hubwagen, sechs Räder auf zwei Achsen verteilen die Achslast dabei gleichmäßiger als ein einfacher Zweiachser mit nur vier Rädern.
Beim Gebrauchtkauf eines Hino dieser Klasse zählt der Zustand der Ladebordwand oder Heckklappe, sollte eine verbaut sein, sowie Rost am Rahmen im Bereich der Anhängevorrichtung. Bei sechs Rädern auf zwei Achsen lohnt zusätzlich die Prüfung von Bremsbelägen und Reifen der Hinterachse, da diese bei innerstädtischem Verteilerverkehr mit häufigem Anfahren stärker beansprucht werden. Auch der Zustand der Ladefläche selbst, etwa Dellen oder Durchrostung am Boden, gibt Hinweise auf die Art der bisher transportierten Güter.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Hino 285 LP, Hino
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Class 2b-5 vocational vehicles at or below 19, 500 pounds GVWkorrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 373 g/tkm (US)korrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Hino 155h COE gebaut?
Bauzeit: 2017-2018.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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