Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Henschel HS 34 TAK – technische Daten

Bauzeit: 1969 · Baureihe: HS

Angaben für Ausführung 1969 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1969

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Der HS 34 TAK von Henschel zählt zur Baureihe HS. Gebaut wurde er 1969. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 26.370 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 26.390 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe HS umfasst 11 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.875 bis 26.370 kg; der HS 34 TAK liegt mit 26.370 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der HS 3-14 mit 10.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 9.900 bis 26.390 kg; hier liegt der HS 34 TAK mit 26.390 kg an der Spitze. Von Henschel sind insgesamt 23 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Henschel HS – die Sammelseite der Kasseler Lastwagen-Baureihe außerhalb benannter Typen, von der leichten HS 100 bis zu Schwerlastwagen der HS-140-Klasse, Sechszylinder von 5,4 bis 11,0 Litern, Gesamtgewichte bis 26,4 t

Diese Seite versammelt die Henschel-HS-Lastwagen, die das Register keiner engeren Baureihe zuordnen konnte. Henschel & Sohn aus Kassel baute seit den 1920er Jahren Lastwagen und wurde nach dem Zweiten Weltkrieg zu einem der großen deutschen Nutzfahrzeughersteller, bis der Lkw-Bereich 1969 an Daimler-Benz überging und in der Hanomag-Henschel-Nachfolge aufging. Die HS-Typenbezeichnung ordnet die Baureihe nach Tonnage- und Leistungsklasse: leichtere Typen wie HS 22 und HS 34 stehen neben den schweren HS 100, HS 120 und HS 140, K kennzeichnet Kipper- und Baustellenausführungen, EX und S Sonderausstattungen.

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Das Register führt hier 11 Ausführungen mit Sechszylindern von 5.431 bis 11.045 cm³, Leergewichten von 3.875 bis 26.370 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 9.900 bis 26.390 kg, Längen von 5.140 bis 8.200 mm und Breiten von 2.200 bis 2.500 mm.

Henschel-Lastwagen prägten in den 1950er und 1960er Jahren den westdeutschen Fernverkehr und Baustellenbetrieb und standen im Wettbewerb mit Mercedes-Benz, MAN und Magirus-Deutz; die schweren HS-Typen wurden auch als Kipper, Betonmischer-Fahrgestell und Sattelzugmaschine eingesetzt.

Gebraucht zählen bei den seltenen erhaltenen Henschel HS Rost an Rahmen und Fahrerhaus, Zustand von Motor und Kupplung, Bremsanlage und Lenkung sowie bei Kippern der Hydraulikzylinder; die Teileversorgung läuft ausschließlich über Oldtimer-Spezialisten und Nachfertigung, da kein Werksnetz mehr besteht.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Henschel HS

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht26.390 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Henschel HS 34 TAK?

26.390 kg.

In welchen Jahren wurde der Henschel HS 34 TAK gebaut?

Bauzeit: 1969.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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