Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Hendricks TSA 38 – technische Daten

Bauzeit: 2003-2006 · Baureihe: TSA

Angaben für Ausführung 2003-2006 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der TSA 38 von Hendricks zählt zur Baureihe TSA. Gebaut wurde er von 2003-2006. Das Fahrzeug ist 11.800 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.960 kg. Der Radstand misst 8.140 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 38.000 kg. Die Baureihe TSA umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.510 bis 7.550 kg; der TSA 38 liegt mit 6.960 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TSA 40 mit 6.880 kg und darüber der TSA 39 mit 7.550 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 38.000 bis 43.000 kg; hier liegt der TSA 38 mit 38.000 kg am unteren Ende. Von Hendricks sind insgesamt 20 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Hendricks TSA – schwere Anhänger-Baureihe: 38 bis 43 t zulässige Gesamtmasse, 6,51 bis 7,55 t Leergewicht, 11,35 bis 13,35 m Länge

Die TSA-Baureihe von Hendricks bündelt Anhänger mit dem Kürzel TSA, gefolgt von einer zweistelligen Zahl von 38 bis 43; diese Zahl entspricht der zulässigen Gesamtmasse des jeweiligen Modells in Tonnen. Diese direkte Kennzeichnung erleichtert die Zuordnung der einzelnen Modelle zur jeweiligen Tragfähigkeitsklasse.

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Mit einer zulässigen Gesamtmasse von 38 bis 43 Tonnen fällt die Baureihe in die EU-Fahrzeugklasse O4 für Anhänger über 10 Tonnen. Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 6.510 bis 7.550 kg. Die Längen reichen von 11.350 bis 13.350 mm, die Breiten von 2.550 bis 2.580 mm.

Anhänger dieser Baureihe zählen zu den schweren Ausführungen im Register und werden im gewerblichen Schwerlastverkehr im Wechselverkehr mit Lkw eingesetzt, wo sie mit vergleichbaren Baureihen anderer europäischer Hersteller konkurrieren. Die Längen von über 11 bis über 13 Metern sind typisch für den Transport langer Güter wie Stahlprofile oder Bauelemente.

Beim Gebrauchtkauf sind Deichsel, Zugöse und Rahmen auf Risse zu prüfen, ebenso Achsen, Bremsanlage und Federung auf Zustand und Dichtigkeit. Reifen, Beleuchtung und Unterfahrschutz gehören zur Standardkontrolle. Wichtig sind zudem die Dichtigkeit der Druckluftanschlüsse, der Zustand der Verzurrpunkte und der Abgleich von Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren. Ersatzteile für Achsen und Bremsanlagen sind über den freien Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hendricks TSA

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.800 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse8.140 mmkorrigieren
Leergewicht6.960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht38.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hendricks TSA 38?

Das Eigengewicht beträgt 6.960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hendricks TSA 38?

38.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hendricks TSA 38 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Hendricks TSA 38?

11.800 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Hendricks TSA 38 gebaut?

Bauzeit: 2003-2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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