Happy Trailer SK 40 – technische Daten
Bauzeit: 2000-2004 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2000-2004 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000
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Happy Trailer – weitere Modelle: nordische Sammelseite schwerer Sattel- und Einzelachs-Anhänger außerhalb der Hauptbaureihen, 2,25 bis 19,9 t Leergewicht, 12 bis 47 t zulässiges Gesamtgewicht
Happy Trailer stellt schwere Anhänger und Sattelauflieger für den nordischen Markt her; Modellbezeichnungen wie "Stålsemi" (schwedisch für Stahl-Sattelauflieger) weisen auf den schwedisch-finnischen Absatzraum hin. Diese Seite sammelt die Happy-Trailer-Modelle außerhalb der benannten Baureihen, von einfachen Zentralachsanhängern bis zu dreiachsigen Sattelaufliegern mit Kippaufbau, Pritsche oder geschlossenem Kasten.
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Das Register führt 63 Ausführungen mit 2.250 bis 19.900 kg Leergewicht und 12.000 bis 47.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Längen reichen von 5,10 bis 14,02 m, die Breiten von 2,40 bis 2,60 m – typische Maße für dreiachsige Sattelauflieger und schwere Zentralachsanhänger im Schwerlast- und Baustellenverkehr.
Solche Anhänger transportieren in Skandinavien Baumaschinen, Schüttgut, Holz und Stahlprodukte. Dreiachsige Ausführungen mit Luftfederung und Trommel- oder Scheibenbremsen dominieren im Schwerlastverkehr, ergänzt um lenkbare Nachlaufachsen für engere Baustellenzufahrten; sie stehen im Wettbewerb mit anderen nordischen Herstellern von Tiefladern und Kippsattelaufliegern, die auf die dort zulässigen hohen Kombinationsgewichte ausgelegt sind.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmenzustand und Schweißnähte (Rissbildung durch Dauerlast), Achsen, Bremsen, Luftbälge der Federung und Bremsscheiben oder -trommeln, die Sattelkupplung beziehungsweise Anhängerkupplung samt Zugöse sowie bei Kippversionen die Hydraulikzylinder und Bordwände; ein Blick unter den Aufbau zeigt Korrosion an Querträgern frühzeitig. Ersatzteile für Achsaggregate sind über die gängigen europäischen Nutzfahrzeugzulieferer erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Happy Trailer (weitere Modelle)
Ausführungen dieses Modells im Register
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| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| HAPPY TRAILER SK 40 | 2000 | — | — | Amtliches Register |
| ● SK 40 | 2000-2004 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 12.450 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.450 mmkorrigieren |
| Abstand Kupplung–Achse | 8.710 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.970 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 40.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Happy Trailer SK 40?
Das Eigengewicht beträgt 3.970 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Happy Trailer SK 40?
40.500 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Happy Trailer SK 40 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Happy Trailer SK 40?
12.450 mm × 2.450 mm.
In welchen Jahren wurde der Happy Trailer SK 40 gebaut?
Bauzeit: 2000-2004.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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