Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Gs O-150-2700 LB – technische Daten

Bauzeit: 2018-2022 · Baureihe: O-150-2700

Angaben für Ausführung 2018-2022 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Die Baureihe O-150-2700 von Gs umfasst das Modell O-150-2700 LB. Gebaut wurde er von 2018-2022. Das Fahrzeug ist 9.330 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.280 kg. Der Radstand misst 6.590 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 42.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe O-150-2700 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 8.280 bis 9.900 kg; der O-150-2700 LB liegt mit 8.280 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der O-150-2700 mit 8.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 42.000 bis 45.000 kg; hier liegt der O-150-2700 LB mit 42.000 kg am unteren Ende. Von Gs sind insgesamt 821 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

Gs O-150-2700 – Anhänger-Baureihe von GS Meppel: 42 bis 45 t zulässige Gesamtmasse, 8,28 bis 9,9 t Leergewicht, 9,33 bis 13,94 m Länge

Die O-150-2700-Baureihe von GS Meppel bündelt Anhänger mit dem Kürzel O-150-2700, ergänzt um Buchstaben wie BL, K, KF oder LB für die jeweilige Ausführung. Wie die anderen Baureihen des niederländischen Herstellers ist auch diese Reihe auf den gewerblichen Güterverkehr im oberen Gewichtssegment ausgerichtet.

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Mit einer zulässigen Gesamtmasse von 42 bis 45 Tonnen fällt die Baureihe in die EU-Fahrzeugklasse O4 für Anhänger über 10 Tonnen. Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 8.280 bis 9.900 kg. Die Längen reichen von 9.330 bis 13.940 mm, die Breiten von 2.530 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Baureihe reichen von kompakten bis zu langen Ausführungen und werden im europäischen Güterverkehr im mittleren bis oberen Gewichtssegment eingesetzt, wo sie mit vergleichbaren Baureihen anderer niederländischer und deutscher Hersteller konkurrieren. Mit zulässigen Gesamtmassen von über 40 Tonnen zählen sie zu den schwereren Ausführungen im europäischen Straßengüterverkehr.

Beim Gebrauchtkauf sind Deichsel, Zugöse und Rahmen auf Risse zu prüfen, ebenso Achsen, Bremsanlage und Federung auf Zustand und Dichtigkeit. Bei ausziehbaren Rahmenteilen zusätzlich die Verriegelung und den Zustand der Gleitschienen prüfen. Wichtig sind zudem die Dichtigkeit der Druckluftanschlüsse und der Abgleich von Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Fahrzeugpapieren. Ersatzteile für Achsen und Bremsanlagen sind über den freien Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gs O-150-2700

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.330 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse6.590 mmkorrigieren
Leergewicht8.280 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht42.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Gs O-150-2700 LB?

Das Eigengewicht beträgt 8.280 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Gs O-150-2700 LB?

42.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Gs O-150-2700 LB zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Gs O-150-2700 LB?

9.330 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Gs O-150-2700 LB gebaut?

Bauzeit: 2018-2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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