Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Groenewegen RO 12 20 PC – technische Daten

Bauzeit: 1990-1996 · Baureihe: RO

Angaben für Ausführung 1990-1996 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

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Die Baureihe RO von Groenewegen umfasst das Modell RO 12 20 PC. Gebaut wurde er von 1990-1996. Das Fahrzeug ist 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.640 kg. Der Radstand misst 911 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Die Baureihe RO umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 8.640 bis 11.380 kg; der RO 12 20 PC liegt mit 8.640 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der RO 10 10 PCB mit 9.160 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 20.000 bis 39.000 kg; hier liegt der RO 12 20 PC mit 32.000 kg im oberen Drittel. Von Groenewegen sind insgesamt 488 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Groenewegen RO – Sattelanhänger-Baureihe im Register: von der RO 10 10 PCB bis zur RO 12 27 PC, Leergewichte 8,6 bis 11,4 t, Gesamtgewichte bis 39 t

Groenewegen war ein niederländischer Hersteller von Sattelanhängern und Nutzfahrzeugaufbauten. Die Baureihe RO reicht von der RO 10 10 PCB bis zur RO 12 27 PC; die Typenbezeichnungen entstammen niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW) und folgen einer technischen statt einer werblichen Systematik. Groenewegen belieferte mit der RO-Reihe vor allem Bauunternehmen und Recyclingbetriebe, die auf robuste Standardanhänger für den täglichen Baustellenverkehr setzten.

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Das Register führt 6 Ausführungen mit Leergewichten von 8.640 bis 11.380 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 39.000 kg, einer Länge von 10.850 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 39 t zählen die RO-Anhänger zum schweren Segment und wurden für den Transport von Baumaschinen, Stahl oder Schüttgut ausgelegt, wie es im niederländischen und belgischen Baugewerbe verbreitet ist. Im Wettbewerb mit größeren Namen wie Nooteboom oder Faymonville blieb Groenewegen mit RO ein Anbieter für den regionalen Massentransport; gebrauchte Exemplare finden sich vor allem noch im niederländischen und belgischen Baugewerbe.

Prüfpunkte beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Querträger auf Risse und Rost, der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, Königszapfen und Stützwinden sowie die Beleuchtungsanlage; die Zulassungshistorie zeigt frühere Umbauten oder Achslastanpassungen. Wichtig ist zudem der Abgleich der Achslastangaben auf dem Typenschild mit der aktuellen Zulassung, da nachträgliche Achsumbauten bei dieser Klasse nicht selten sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Groenewegen RO, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.600 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse911 mmkorrigieren
Leergewicht8.640 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Groenewegen RO 12 20 PC?

Das Eigengewicht beträgt 8.640 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Groenewegen RO 12 20 PC?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Groenewegen RO 12 20 PC zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Groenewegen RO 12 20 PC gebaut?

Bauzeit: 1990-1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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