GMC PD-4501 SCENICRUISER – technische Daten
Bauzeit: 1954 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1954 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1954
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
GMC – weitere Modelle: die Sammelseite der Nutzfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, vom Militär-Lkw CCKW über den Reisebus PD-4501 Scenicruiser bis zum Sierra-Pick-up, 58 bis 303 kW
Diese Seite versammelt die GMC-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von Pick-ups der Sierra- und Suburban-Familie über Militär-Lkw bis zum Reisebus. GMC, die General Motors Truck Company, entstand 1911/1912 aus dem Zusammenschluss der Rapid Motor Vehicle Company und der Reliance Motor Car Company und baute im Zweiten Weltkrieg mit dem CCKW den meistgebauten US-Militärlastwagen, bekannt als "Deuce and a Half". In den 1950er Jahren fertigte GMCs Vorgängermarke Yellow Coach/GM den Reisebus PD-4501 Scenicruiser für Greyhound, einen zweistöckigen Fernbus. Die Pick-up-Baureihe Sierra teilt sich seit den 1980er Jahren die technische Basis mit dem Chevrolet Silverado, unterscheidet sich aber in Ausstattung und Kühlergrill.
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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit 58 bis 303 kW aus Sechs- bis Achtzylindern mit 3.270 bis 12.060 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.740 bis 13.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.258 bis 31.941 kg, Längen von 5.100 bis 12.000 mm und Breiten von 1.870 bis 2.500 mm.
GMC-Nutzfahrzeuge stehen in Nordamerika für robuste V8-Technik im Pick-up-Segment, während die historischen Militär- und Busmodelle heute vor allem bei Sammlern und Oldtimer-Veranstaltungen zu finden sind.
Gebraucht zählen bei Sierra-Pick-ups Rost an Rahmen und Ladefläche, Zustand von Automatikgetriebe und Bremsen, bei historischen Militär- und Busmodellen die Vollständigkeit der Originalteile sowie der Zustand von Antriebsstrang und Achsen; Ersatzteile für aktuelle Modelle laufen über das GMC-Netz, für historische Fahrzeuge über Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle GMC (weitere Modelle), GMC (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 8korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 9.299 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 12.000 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.460 mmkorrigieren |
| Radstand | 7.800 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 13.170 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 20.210 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der GMC PD-4501 SCENICRUISER?
Das Eigengewicht beträgt 13.170 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des GMC PD-4501 SCENICRUISER?
20.210 kg.
Welchen Motor hat der GMC PD-4501 SCENICRUISER?
8 Zylinder, 9.299 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der GMC PD-4501 SCENICRUISER?
12.000 mm × 2.460 mm.
In welchen Jahren wurde der GMC PD-4501 SCENICRUISER gebaut?
Bauzeit: 1954.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Lastwagen im 3D-Schnitt
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