Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Geysen En Verpoort S4631A – technische Daten

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2009 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Quelle: verpoort.com

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Der Geysen En Verpoort S4631A ist ein Fahrzeug des Herstellers Geysen En Verpoort. Gebaut wurde er 2009. Das Fahrzeug ist 10.750 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.200 kg. Der Radstand misst 9.250 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 43.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Das Leergewicht reicht bei Geysen En Verpoort von 6.050 bis 11.460 kg; der S4631A liegt mit 8.200 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der GHEYSEN & VERPOORT S3620B mit 7.580 kg und darüber der GHEYSEN & VERPOORT mit 11.460 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Geysen En Verpoort von 26.000 bis 43.000 kg; hier liegt der S4631A mit 43.000 kg an der Spitze. Von Geysen En Verpoort sind insgesamt 5 Modelle erfasst.

Gheysen & Verpoort – weitere Modelle: die Sammelseite schwerer Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, S-Baureihe, 6 bis 11,5 t Leergewicht, 26 bis 43 t Gesamtgewicht

Diese Sammelseite vereint die Auflieger von Gheysen & Verpoort, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das Programm besteht aus schweren Sattelaufliegern der S-Baureihe (S3118A, S3220H, S3620B, S4631A), deren Typenkürzel werksinterne Achs- und Kapazitätsvarianten kennzeichnen. Mit Leergewichten von 6 bis 11,5 Tonnen und zulässigen Gesamtgewichten von 26 bis 43 Tonnen deckt das Programm die gesamte Breite üblicher Drei- und Vierachs-Sattelauflieger ab.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 6.050 bis 11.460 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 26.000 bis 43.000 kg, Längen von 8.220 bis 13.700 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse von 26 bis 43 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht gehören in den Bereich des Schüttgut- und Baustofftransports, wo mehrachsige Auflieger die volle Nutzlast eines Sattelzugs ausschöpfen. Die Längenspanne von gut 8 bis knapp 14 Metern erlaubt sowohl kompakte Ausführungen für den Nahverkehr als auch lange Auflieger für sperrige oder voluminöse Ladung.

Gebraucht zählen bei schweren Sattelaufliegern der Zustand von Rahmen und Schweißnähten, Achsen und Bremsen, der Königszapfen, Reifen und Beleuchtung sowie, soweit vorhanden, die Dichtheit einer Kipp- oder Entladeeinrichtung. Bei intensiv im Baustoffverkehr eingesetzten Aufliegern lohnt zusätzlich die Prüfung der Bordwände und des Rahmens auf Abrieb und Korrosion; Ersatzteile laufen über Achs- und Bremsenhersteller sowie freie Nutzfahrzeugwerkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gheysen & Verpoort (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.750 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse9.250 mmkorrigieren
Leergewicht8.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht43.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Geysen En Verpoort S4631A?

Das Eigengewicht beträgt 8.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Geysen En Verpoort S4631A?

43.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Geysen En Verpoort S4631A zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Geysen En Verpoort S4631A?

10.750 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Geysen En Verpoort S4631A gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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