Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Gehl 140 – technische Daten

Baureihe: Gehl Wheel Loader

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Der 140 von Gehl zählt zur Baureihe Gehl Wheel Loader. Der Motor leistet 17,4 kW, hat 6 Zylinder, bei 9.299,7 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.800 U/min. Das Leergewicht beträgt 1.774 kg. Der Radstand misst 1.350,3 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 192 mm. Der Tank fasst 26,1 Liter. Die Pumpe fördert 79,1 l/min. Der Hydrauliktank fasst 34,1 Liter. Die Bordspannung beträgt 12 V. Verbaut ist der Motor Cat C9.3. Die Reifengröße lautet 27x10.5-15. Die Baureihe Gehl Wheel Loader umfasst 8 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 14,9 bis 55,9 kW; der 140 liegt mit 17,4 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AVANTAGE mit 14,9 kW und darüber der 340 mit 26,1 kW. Das Leergewicht reicht darin von 929,9 bis 5.449,9 kg; hier liegt der 140 mit 1.774 kg im unteren Drittel. Von Gehl sind insgesamt 82 Modelle in 12 Baureihen erfasst.

Gehl Radlader 140 bis AWS680 – die knickgelenkten Kompaktradlader der Marke aus West Bend: AWS für All Wheel Steer, die Zahl als Größenklasse, T für Turbolader, Yanmar-, Deutz- und Cat-Motoren mit 1,6 bis 9,3 Litern

Gehl aus West Bend in Wisconsin, seit 1859 im Landmaschinenbau und seit 2008 Teil der Manitou-Gruppe, ergänzte sein Kompaktlader-Programm in den 2000er Jahren um knickgelenkte Radlader – die Bauart, die in Europa die Hofladerklasse bildet und in Nordamerika als Alternative zum Kompaktlader für Landschaftsbau, Reitställe und Kommunen gefragt ist. Die Typenlogik: Die dreistelligen Typen 140, 340 und 540 ordnen die Größe aufsteigend – der 140 mit 15 kW und 930 kg der kleinste Hoflader, der 540 die 5-Tonnen-Klasse –, die AWS-Modelle (All Wheel Steer) sind die Reihe mit Allradlenkung statt Knickgelenk, AWS280 bis AWS680 nach Größe gestaffelt, T kennzeichnet den Turbolader; der Avantage ist ein Sondertyp. Die Motoren kommen von Yanmar (3TNV88, 4TNV88 mit 1,6 und 2,2 Litern) in den kleinen und Deutz (F4M 2011, BF4M 2011 mit 3,1 Litern) in den mittleren Modellen; ein Cat C9.3 im Register gehört zu einem großen Sondertyp.

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Das Register führt 8 Ausführungen mit 14,9 bis 55,9 kW aus Drei- bis Sechszylindern mit 1.642 bis 9.300 cm³, Drehmomenten von 143 bis 270 Nm bei 2.300 bis 2.800 U/min und Einsatzgewichten von 930 bis 5.450 kg.

Gehls Kompaktradlader sind technisch mit den Manitou-Knickladern und den Mustang-Zwillingen verwandt und stehen in Nordamerika gegen Kubota, Wacker Neuson und Bobcat; in Europa ist die Marke im Radladergeschäft kaum vertreten.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Spiel im Knickgelenk oder in der Allradlenkung, Hubarm und Schnellwechsler, Hydrostat und Achsen, Reifen und die Teileversorgung, die über Manitou und die Motorenhersteller läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gehl Radlader, Gehl (Manitou Group, Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotormodellCat C9.3korrigieren
Leistung17,4 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.800 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum9.299,7 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Radstand1.350,3 mmkorrigieren
Bodenfreiheit192 mmkorrigieren
Leergewicht1.774 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Reifengröße27x10.5-15korrigieren
Wenderadius2.100 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom79,1 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge34,1 lkorrigieren
Tankinhalt26,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung12 Vkorrigieren
Kabinenhöhe2.191,5 mmkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 9,8 kW/t (17 kW / 1,8 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 1 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Gehl 140?

Der Gehl 140 leistet 17,4 kW.

Wie schwer ist der Gehl 140?

Das Eigengewicht beträgt 1.774 kg.

Welchen Motor hat der Gehl 140?

6 Zylinder, 9.300 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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