Ford/shibaura 1320 (A) – technische Daten
Bauzeit: 1987–1998 · Baureihe: 20 er-Baureihe
Angaben für Ausführung 1987–1998 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1987
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Ford/Shibaura 20er-Baureihe (ab 1987) – die zweite Kompakttraktor-Generation aus Matsumoto: 1120 bis 2120, die ersten Ziffern als Größenklasse, 20 als Serie, A für Allrad, Drei- und Vierzylinder mit 0,9 bis 2,3 Litern
Die 20er-Baureihe löste ab 1987 die 100er-Reihe ab, mit der Ford seit 1973 Kompakttraktoren von Shibaura aus Matsumoto in Japan bezog – dieselbe Partnerschaft, eine Generation weiter, mit neuer Haube, Synchrongetrieben und in den größeren Modellen Vierzylindern. Die Typenlogik: Die ersten Ziffern ordnen die Größe aufsteigend – 1120 das kleinste Modell, 1520 und 1720 die Mittelklasse, 2120 das größte –, 20 kennzeichnet die Serie, A den Allradantrieb, der in dieser Generation zur Regel wurde. Die Motoren sind Shibaura-Diesel mit drei Zylindern in den kleinen und vier Zylindern in den großen Modellen, 0,9 bis 2,3 Liter bei 2.500 bis 2.600 U/min; die Register-Spanne bis 29,4 kW und 1.620 kg zeigt, dass der 2120 schon an die Klasse der Vollwerttraktoren heranreichte.
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Das Register führt 8 Ausführungen mit 10,8 bis 29,4 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 879 bis 2.269 cm³, Drehmomenten von 53 bis 121 Nm, Leergewichten von 605 bis 1.620 kg, Längen von 2.700 bis 3.485 mm, Breiten von 1.030 bis 1.631 mm und Höhen von 1.345 bis 2.265 mm.
Die 20er liefen unter Ford und ab den 1990er Jahren unter New Holland weiter und wurden dann von den Reihen TC und Boomer abgelöst; in Nordamerika sind sie die typischen Traktoren der Hobbyfarmen und Golfplätze ihrer Zeit.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand, Getriebe und Allradkupplung, Zustand von Mähwerk-Zapfwelle und Frontlader-Hydraulik, Reifen (Rasen- oder Ackerprofil) sowie die Teileversorgung über New Holland.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford/Shibaura 20er-Baureihe, Shibaura (IHI Shibaura Machinery, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 19 PS (14 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 1.267 cm³korrigieren |
| Bohrung | 82 mmkorrigieren |
| Hub | 80 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 23korrigieren |
| Einspritzdruck | 150 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.829 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.227 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.090 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.600 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 298 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 953 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 9 V/3 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 6.50-10 ASF (A: 6.00-12 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 12.4-16 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,7 kW/t (14 kW / 1 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 6 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Ford/shibaura 1320 (A)?
Der Ford/shibaura 1320 (A) leistet 19 PS.
Wie schwer ist der Ford/shibaura 1320 (A)?
Das Eigengewicht beträgt 953 kg.
Welchen Motor hat der Ford/shibaura 1320 (A)?
3 Zylinder, 1.267 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Ford/shibaura 1320 (A)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Ford/shibaura 1320 (A)?
2.829 mm × 1.227 mm × 2.090 mm.
In welchen Jahren wurde der Ford/shibaura 1320 (A) gebaut?
Bauzeit: 1987–1998.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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