Ford Versatile 276 Bi-Directional – technische Daten
Bauzeit: 1988-1990 · Baureihe: Versatile
Angaben für Ausführung 1988-1990 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Nachfolger: Versatile 9030 Bi-Directional →
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988
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Ford Versatile (1987–1999) – die Knicklenker aus Winnipeg unter Ford-Blau: 846 bis 9880 als Großtraktoren, 276 und 9030 Bi-Directional mit Wendesitz und Frontanbau, 1156 mit 470 PS als Spitze, Cummins- und Ford-Motoren
Versatile aus Winnipeg in Manitoba baute seit 1966 Knicklenker für die kanadische Prärie und war der erste Hersteller, der die Bauart in großer Serie fertigte; 1987 übernahm Ford New Holland die Firma, und bis zur Fusion mit Case 1999 liefen die Maschinen in Ford-Blau als Ford Versatile, danach musste New Holland das Werk an Buhler verkaufen, das den Namen Versatile bis heute führt. Die Typenlogik: Die vierstelligen Typen 9280 bis 9880 sind die Großtraktoren der 1990er Jahre, bei denen die mittleren Ziffern die PS-Klasse andeuten – 9280 rund 250 PS, 9480 rund 350, 9880 rund 425 PS –, der 1156 aus der Vor-Ford-Zeit mit 470 PS und dem Cummins KTA-1150 die Spitze; die Modelle 276 und 9030 Bi-Directional sind Versatiles Besonderheit: Traktoren mit Wendesitz und Hydrostatantrieb, die in beide Richtungen mit gleicher Geschwindigkeit fahren und vorn wie hinten Geräte tragen – der 9030 auch als Industrieausführung. Die Motoren sind Cummins-Sechszylinder (NTA-855, LT10, KTA-1150) in den großen und Ford-Vierzylinder in den Bi-Directional-Modellen.
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Das Register führt 8 Ausführungen mit 75 bis 350 kW aus Vier- und Sechszylindern bei 2.100 U/min.
Der Bi-Directional ist die Maschine der Viehbetriebe der Prärie – Frontlader vorn, Ballenwagen hinten, ohne Umbau –, und lebt bei New Holland als TV-Reihe weiter; die 9x80 waren die Vorläufer der New Holland 9x82 und TJ.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand (Cummins-Teile sind weltweit verfügbar), Knickgelenk und Lenkzylinder, beim Bi-Directional der Hydrostat und die Wendesitz-Mechanik, Bereifung und Hydraulik; Teile laufen über Buhler Versatile und New Holland.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford Versatile, Versatile (Buhler Industries, Winnipeg)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Cummins; Fordkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 100 PS (75 kW)korrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 239,3 cikorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Radstand | 86 in (2184,4 mm)korrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 8, 700 to 11, 650 lbskorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | AllradantriebWDkorrigieren |
|---|
Arbeitswerte
| Hubkraft | 4, 400 lbs (rear); 3, 266 lbs (front)korrigieren |
|---|---|
| Tankinhalt | 39 gal.korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Winnipeg, Manitoba, Canadakorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Frontkraftheber | Cat IIkorrigieren |
|---|---|
| Kraftheber-Kategorie | Cat IIkorrigieren |
| Nachfolger | Ford Versatile 9030 Bi-Directionalkorrigieren |
| Vorgänger | Versatile 276 Bi-Directionalkorrigieren |
| Zapfwellendrehzahl | 540/1000korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Ford Versatile 276 Bi-Directional?
Der Ford Versatile 276 Bi-Directional leistet 100 PS.
Welchen Motor hat der Ford Versatile 276 Bi-Directional?
4 Zylinder, Diesel.
In welchen Jahren wurde der Ford Versatile 276 Bi-Directional gebaut?
Bauzeit: 1988-1990.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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