Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ford F-250 LARIAT – technische Daten

Bauzeit: 2012 · Baureihe: F250

Angaben für Ausführung 2012 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Quelle: es.ford.com

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Der Ford F-250 LARIAT ist ein Modell der Baureihe F250. Gebaut wurde er 2012. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 6.651 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.970 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.880 kg. Der Radstand misst 3.980 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe F250 umfasst 36 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.909 bis 3.200 kg; der F-250 LARIAT liegt mit 2.880 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der F250 SD 4WD mit 2.788 kg und darüber der F250 SUPERDUTY mit 2.945 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.970 bis 3.500 kg; hier liegt der F-250 LARIAT mit 3.500 kg an der Spitze. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford F250 – Sammelseite des Pickup-Modells F-250 aus der F-Series/Super Duty: durchweg V8-Motoren von 3.600 bis 7.600 cm³, Gesamtgewichte bis 3.500 kg, Kabinenvarianten von Standard bis Crew Cab

Diese Sammelseite bündelt die Ausführungen des Ford F-250, der schwereren Halbtonnen-Stufe innerhalb der US-amerikanischen F-Series. Seit den 1990er Jahren firmiert der F-250 zusammen mit F-350 und F-450 unter dem Namen Super Duty und wird in den USA für den Anhängerbetrieb, den Baustelleneinsatz und als Wohnmobil-Zugfahrzeug genutzt. Die Modellliste zeigt die Bandbreite der Karosserievarianten von der zweitürigen Standardkabine über die verlängerte Supercab bis zur viertürigen Crew Cab, dazu Ausstattungslinien wie XLT und Lariat sowie die auf Robustheit ausgelegte Custom-Ausstattung.

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Das Register führt hier 36 Ausführungen mit durchweg V8-Motoren von 3.600 bis 7.600 cm³, Leergewichten von 1.909 bis 3.200 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.970 bis 3.500 kg, Längen von 5.370 bis 6.070 mm und Breiten von 1.970 bis 2.400 mm.

Der F-250 konkurriert in den USA mit dem Chevrolet/GMC 2500 und dem Dodge/Ram 2500 um das Segment der schweren Pickups für Anhänger- und Baustellenbetrieb und ist ausserhalb Nordamerikas seltener, aber als Import- und Liebhaberfahrzeug gefragt. Die V8-Motoren reichen von Vergaser- und frühen Einspritzmotoren bis zum Power-Stroke-Diesel, der den F-250 auch für dauerhaften Schwerlastbetrieb tauglich machte.

Bei importierten Exemplaren lohnt der Blick auf Rahmenrost, besonders an den Federaufnahmen und im Bereich der Anhängerkupplung, sowie auf den Zustand der Ladefläche. Bei den Diesel-Motoren zählen Einspritzpumpe, Turbolader und Zylinderkopfdichtungen zu den bekannten Verschleisspunkten, bei den Benzin-V8 Vergaser- beziehungsweise frühe Einspritztechnik und Zündanlage. Ersatzteile sind über den US-Importhandel und spezialisierte Pickup-Werkstätten in Europa gut zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford F250, Ford (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum6.651 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.970 mmkorrigieren
Radstand3.980 mmkorrigieren
Leergewicht2.880 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford F-250 LARIAT?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Ford F-250 LARIAT?

8 Zylinder, 6.651 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Ford F-250 LARIAT gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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