Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Transporter › Ford › ESCORT › ESCORT 300

Ford ESCORT 300 – technische Daten

Bauzeit: 1974 · Baureihe: ESCORT

Angaben für Ausführung 1974 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974

Quelle: flickr.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der ESCORT 300 von Ford zählt zur Baureihe ESCORT. Gebaut wurde er 1974. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.098 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.580 mm breit. Das Leergewicht beträgt 766 kg. Der Radstand misst 2.400 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.200 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe ESCORT umfasst 56 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 766 bis 1.250 kg; der ESCORT 300 liegt mit 766 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der ESCORT 300AV VAN/2390 mit 810 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.200 bis 1.900 kg; hier liegt der ESCORT 300 mit 1.200 kg am unteren Ende. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford Escort Van – die Kastenwagen- und Kombiversionen des Kompaktmodells: Kurierwagen für den Beneluxmarkt, Diesel- und Benzinmotoren von 40 bis 66 kW, 1.090 bis 1.998 cm³ Hubraum

Der Ford Escort war über mehrere Generationen der meistverkaufte Kompaktwagen von Ford of Europe, gebaut unter anderem in britischen und deutschen Werken. Aus dem Grundmodell leiteten sich Kastenwagen- und Kombiversionen für den gewerblichen Einsatz ab, die dieses Register unter Bezeichnungen wie Escort Van, Wagon-Van und Koerier führt; „Koerier" ist die niederländische Bezeichnung für Kurierwagen und verweist auf den Beneluxmarkt, in dem diese Nutzfahrzeugvariante besonders verbreitet war. Die Fahrzeuge basieren auf der Pkw-Plattform des Escort, erhielten aber eine geschlossene Laderaumkarosserie ohne Rücksitzbank und wurden gewerblich als leichte Nutzfahrzeuge zugelassen.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 56 Ausführungen mit Leistungen von 40 bis 66 kW aus Diesel- und Benzinmotoren von 1.090 bis 1.998 cm³ Hubraum, Leergewichten von 766 bis 1.250 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.200 bis 1.900 kg; die Breite liegt zwischen 1.570 und 1.700 mm.

Als Nutzfahrzeug auf Kompaktwagenbasis konkurrierte der Escort Van mit dem VW Caddy, dem Renault Express und dem Citroën C15 um kleine Handwerks- und Kurierbetriebe, die einen wendigen, sparsamen Transporter ohne die Ausmaße eines Ford Transit brauchten. Die geringe Zuladung gegenüber echten Kleintransportern wurde durch niedrige Anschaffungs- und Unterhaltskosten sowie die Pkw-Fahreigenschaften ausgeglichen.

Beim Gebrauchtkauf zählen vor allem Rost an Schwellern, Radläufen und der hinteren Ladeklappe, der Zustand der Blattfedern und Dämpfer bei überladenen Exemplaren sowie bei den Dieselversionen der Zahnriemen und die Einspritzpumpe. Die Laderaumverkleidung sollte auf Feuchtigkeit und Durchrostung von innen geprüft werden; Ersatzteile für Motor und Fahrwerk sind über den freien Teilehandel für klassische Ford-Modelle noch gut zu bekommen, Karosserieteile speziell für die Van-Version dagegen selten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford ESCORT, Ford (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.098 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.580 mmkorrigieren
Radstand2.400 mmkorrigieren
Leergewicht766 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford ESCORT 300?

Das Eigengewicht beträgt 766 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford ESCORT 300?

1.200 kg.

Welchen Motor hat der Ford ESCORT 300?

4 Zylinder, 1.098 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Ford ESCORT 300 gebaut?

Bauzeit: 1974.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​​⁠‌​‍⁠‍‍‌‌‌⁠‍‍‌‍⁠‍‍

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Transporter im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen