Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ford ESCORT 1.8D-75 VAN – technische Daten

Bauzeit: 1996-2002 · Baureihe: ESCORT

Angaben für Ausführung 1996-2002 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Mit dem ESCORT 1.8D-75 VAN führt Ford ein Modell der Baureihe ESCORT. Gebaut wurde er von 1996-2002. Der Motor leistet 44 kW, hat 4 Zylinder, bei 1.750 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.290 mm lang und 1.690 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.200 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.900 kg. Die Baureihe ESCORT umfasst 56 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 40 bis 66 kW; der ESCORT 1.8D-75 VAN liegt mit 44 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ESCORT 1.6D-55 VAN mit 40 kW und darüber der ESCORT 1.3-60 VAN mit 46 kW. Das Leergewicht reicht darin von 900 bis 1.250 kg; hier liegt der ESCORT 1.8D-75 VAN mit 1.200 kg an der Spitze. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford Escort Van – die Kastenwagen- und Kombiversionen des Kompaktmodells: Kurierwagen für den Beneluxmarkt, Diesel- und Benzinmotoren von 40 bis 66 kW, 1.090 bis 1.998 cm³ Hubraum

Der Ford Escort war über mehrere Generationen der meistverkaufte Kompaktwagen von Ford of Europe, gebaut unter anderem in britischen und deutschen Werken. Aus dem Grundmodell leiteten sich Kastenwagen- und Kombiversionen für den gewerblichen Einsatz ab, die dieses Register unter Bezeichnungen wie Escort Van, Wagon-Van und Koerier führt; „Koerier" ist die niederländische Bezeichnung für Kurierwagen und verweist auf den Beneluxmarkt, in dem diese Nutzfahrzeugvariante besonders verbreitet war. Die Fahrzeuge basieren auf der Pkw-Plattform des Escort, erhielten aber eine geschlossene Laderaumkarosserie ohne Rücksitzbank und wurden gewerblich als leichte Nutzfahrzeuge zugelassen.

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Das Register führt 56 Ausführungen mit Leistungen von 40 bis 66 kW aus Diesel- und Benzinmotoren von 1.090 bis 1.998 cm³ Hubraum, Leergewichten von 766 bis 1.250 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.200 bis 1.900 kg; die Breite liegt zwischen 1.570 und 1.700 mm.

Als Nutzfahrzeug auf Kompaktwagenbasis konkurrierte der Escort Van mit dem VW Caddy, dem Renault Express und dem Citroën C15 um kleine Handwerks- und Kurierbetriebe, die einen wendigen, sparsamen Transporter ohne die Ausmaße eines Ford Transit brauchten. Die geringe Zuladung gegenüber echten Kleintransportern wurde durch niedrige Anschaffungs- und Unterhaltskosten sowie die Pkw-Fahreigenschaften ausgeglichen.

Beim Gebrauchtkauf zählen vor allem Rost an Schwellern, Radläufen und der hinteren Ladeklappe, der Zustand der Blattfedern und Dämpfer bei überladenen Exemplaren sowie bei den Dieselversionen der Zahnriemen und die Einspritzpumpe. Die Laderaumverkleidung sollte auf Feuchtigkeit und Durchrostung von innen geprüft werden; Ersatzteile für Motor und Fahrwerk sind über den freien Teilehandel für klassische Ford-Modelle noch gut zu bekommen, Karosserieteile speziell für die Van-Version dagegen selten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford ESCORT, Ford (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung44 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum1.750 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.290 mmkorrigieren
Breite1.690 mmkorrigieren
Leergewicht1.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.900 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Ford ESCORT 1.8D-75 VAN?

Der Ford ESCORT 1.8D-75 VAN leistet 44 kW.

Wie schwer ist der Ford ESCORT 1.8D-75 VAN?

Das Eigengewicht beträgt 1.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford ESCORT 1.8D-75 VAN?

1.900 kg.

Welchen Motor hat der Ford ESCORT 1.8D-75 VAN?

4 Zylinder, 1.750 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Ford ESCORT 1.8D-75 VAN?

4.290 mm × 1.690 mm.

In welchen Jahren wurde der Ford ESCORT 1.8D-75 VAN gebaut?

Bauzeit: 1996-2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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