Ford New Holland 5640 (A) – technische Daten
Bauzeit: 1991–1997 · Baureihe: 40 er-Baureihe
Angaben für Ausführung 1991–1997 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991
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Ford New Holland 5640 bis 8340 (1991–2000) – die „40er“-Baureihe aus Basildon nach der Fiat-Übernahme: letzte Ziffer als Größenklasse, Vier- und Sechszylinder, 55 bis 88 kW, 274 bis 469 Nm
Nachdem Fiat 1991 die Ford Tractor Operations übernommen und mit der eigenen Landmaschinensparte zu New Holland verschmolzen hatte, liefen die britischen Basildon-Traktoren zunächst unter der Doppelmarke Ford New Holland weiter, bevor der Name Ford Ende der 1990er Jahre verschwand. Die „40er“-Baureihe (5640, 6640, 6740, 7740, 7840, 8240, 8340) löste die vorherige „Zehner-Serie“ ab; die letzten beiden Ziffern ordnen die Größenklasse aufsteigend, die vorletzte Ziffer die Motorengröße, „SLE“ und „DT“ kennzeichneten Komfort- und Allradausführungen. Die kleineren Modelle laufen mit Vierzylindern, die größeren mit Sechszylindern desselben Motorenbaukastens.
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Das Register führt 5 Ausführungen mit Motoren von 4.388 bis 7.478 cm³, Leistungen von 55,2 bis 88,3 kW, Drehmomenten von 274 bis 469 Nm und Nenndrehzahlen von 2.070 bis 2.170 U/min. Die Eigengewichte reichen von 3.687 bis 4.460 kg, die Längen von 4.058 bis 4.478 mm.
Die 40er-Baureihe war in den 1990er Jahren der meistverkaufte mittlere Ackerschlepper von New Holland in Europa, mit Deutz- und Iveco-verwandten Motoren aus dem CNH-Konzernverbund und direkter Konkurrenz zu John Deere 6000 und Massey Ferguson 6100. Ab 1999 löste die TS-Baureihe diese Generation ab.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Kupplung und Lastschaltstufen, Hydraulikpumpe und Hubwerk, Allradnabe und Vorderachslager sowie Rost an Kabine und Kotflügeln; die Teileversorgung läuft unproblematisch über das dichte New-Holland-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford New Holland 40er-Baureihe, New Holland Agriculture (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 75 PS (55,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.170 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 274 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.350 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.388 cm³korrigieren |
| Bohrung | 111,78 mmkorrigieren |
| Hub | 111,78 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,5korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.058 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.973 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.716 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.340 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 406 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.687 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12 V/12 R und 16 V/16 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-16 ASF (A: 14.9 R 24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 18.4 R 34 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 15 kW/t (55 kW / 3,7 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 52 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Ford New Holland 5640 (A)?
Der Ford New Holland 5640 (A) leistet 75 PS.
Wie schwer ist der Ford New Holland 5640 (A)?
Das Eigengewicht beträgt 3.687 kg.
Welchen Motor hat der Ford New Holland 5640 (A)?
4 Zylinder, 4.388 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Ford New Holland 5640 (A)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Ford New Holland 5640 (A)?
4.058 mm × 1.973 mm × 2.716 mm.
In welchen Jahren wurde der Ford New Holland 5640 (A) gebaut?
Bauzeit: 1991–1997.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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