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Ford New Holland 3930 (A) – technische Daten

Bauzeit: 1990–1999 · Baureihe: 30 er-Baureihe

Angaben für Ausführung 1990–1999 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

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Der Ford New Holland 3930 (A) gehört zur Baureihe 30er. Gebaut wurde er von 1990–1999. Der Motor leistet 51 PS (37,5 kW), hat 3 Zylinder, bei 3.291 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 186 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.970 U/min. Die Maschine ist 3.525 mm lang, 1.771 mm breit und 2.438 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.742 kg. Der Radstand misst 2.146 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 310 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Das Getriebe ist als 8 V/8 R oder 16 V/8 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heck- oder Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.50-16 ASF (A: 9.50-24 AS), hinten 14.9-28 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 111,78 mm. Der Hub beträgt 111,78 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 16,3:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.100 U/min an. Die Bauweise: Blockbauweise. Die Baureihe 30 er-Baureihe umfasst 7 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 37 bis 154 PS; der 3930 (A) liegt mit 51 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 3230 (A) mit 37 PS und darüber der 4130 (A) mit 56 PS. Das Leergewicht reicht darin von 2.437 bis 6.740 kg; hier liegt der 3930 (A) mit 2.742 kg am unteren Ende. Von Ford New Holland sind insgesamt 21 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Ford New Holland 30er-Baureihe (1990–1995) – die letzten Ford-Traktoren aus Basildon und Antwerpen: 3230 bis 5030 und 8730, die ersten Ziffern als Größenklasse, 30 als Serie, A für Allrad, Drei

Die 30er-Baureihe war die letzte Traktorengeneration, die Ford New Holland unter dem Namen Ford in Basildon in England und Antwerpen in Belgien baute – nachdem Fiat 1991 den Konzern gekauft hatte, liefen die Traktoren bis 1995 in Ford-Blau weiter, bevor sie unter dem Namen New Holland in die Reihen 35 und 40 übergingen. Die Typenlogik: Die ersten Ziffern ordnen die Größe aufsteigend – 3230 und 3930 die Dreizylinder der Klasse um 40 bis 50 PS, 4130 bis 5030 die Vierzylinder bis rund 70 PS, 8730 der Sechszylinder mit rund 155 PS aus der Reihe 30 der Großtraktoren –, 30 kennzeichnet die Serie in der Nachfolge der 10er-Reihe, A den Allradantrieb. Die Motoren sind Fords eigene Diesel aus Basildon: der Dreizylinder mit 3,1 und 3,3 Litern, der Vierzylinder mit 4,2 Litern und der Sechszylinder mit 6,6 Litern, bei 1.970 bis 2.200 U/min – die Reihe, die Ford seit den 1960er Jahren weiterentwickelt hatte und die als Genesis in den 70ern weiterlief.

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Das Register führt 7 Ausführungen mit 27,2 bis 113,3 kW aus Drei- bis Sechszylindern mit 3.142 bis 6.582 cm³, Drehmomenten von 153 bis 525 Nm, Leergewichten von 2.437 bis 6.740 kg, Längen von 3.521 bis 4.913 mm, Breiten von 1.735 bis 2.655 mm und Höhen von 2.248 bis 2.898 mm.

Die 3930 und 4630 sind in Großbritannien, Irland und Nordamerika bis heute die typischen Traktoren der kleinen Betriebe und Pferdehöfe – einfach, mit mechanischer Einspritzung und Synchrongetriebe; in Nordamerika wurden sie bis Ende der 1990er Jahre in Ford-Blau verkauft.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand und Einspritzpumpe, Kupplung und Getriebe (Synchro oder Dual Power), Allradkupplung bei A, Hydraulik und Blech; Teile laufen über New Holland und sind breit verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford New Holland 30er-Baureihe, New Holland Agriculture (Rechtsnachfolger Ford New Holland)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung51 PS (37,5 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.970 U/minkorrigieren
Drehmoment186 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.100 U/minkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum3.291 cm³korrigieren
Bohrung111,78 mmkorrigieren
Hub111,78 mmkorrigieren
Verdichtungsverhältnis16,3korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.525 mmkorrigieren
Breite1.771 mmkorrigieren
Höhe2.438 mmkorrigieren
Radstand2.146 mmkorrigieren
Bodenfreiheit310 mmkorrigieren
Leergewicht2.742 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHeck- oder Allradantriebkorrigieren
Getriebe8 V/8 R oder 16 V/8 Rkorrigieren
Bereifung vorn7.50-16 ASF (A: 9.50-24 AS)korrigieren
Bereifung hinten14.9-28 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit30 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseBlockbauweisekorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 13,7 kW/t (38 kW / 2,7 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 36 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Ford New Holland 3930 (A)?

Der Ford New Holland 3930 (A) leistet 51 PS.

Wie schwer ist der Ford New Holland 3930 (A)?

Das Eigengewicht beträgt 2.742 kg.

Welchen Motor hat der Ford New Holland 3930 (A)?

3 Zylinder, 3.291 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Ford New Holland 3930 (A)?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.

Welche Maße hat der Ford New Holland 3930 (A)?

3.525 mm × 1.771 mm × 2.438 mm.

In welchen Jahren wurde der Ford New Holland 3930 (A) gebaut?

Bauzeit: 1990–1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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