Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Fliegl SZS 350 – technische Daten

Bauzeit: 2001-2019 · Baureihe: SZS

Angaben für Ausführung 2001-2019 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Quelle: profi.de

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Mit dem SZS 350 führt Fliegl ein Modell der Baureihe SZS. Gebaut wurde er von 2001-2019. Das Fahrzeug ist 13.960 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.140 kg. Der Radstand misst 9.480 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 35.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Die Baureihe SZS umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.630 bis 11.140 kg; der SZS 350 liegt mit 11.140 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SZS 330 mit 9.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 30.000 bis 38.000 kg; hier liegt der SZS 350 mit 35.000 kg im oberen Drittel. Von Fliegl sind insgesamt 186 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Fliegl SZS – Sattelauflieger für Rund- und Quaderballen: 3.630 bis 11.140 kg Leergewicht, 30 bis 38 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, Längen bis 14.050 mm

Fliegl Agrartechnik mit Hauptsitz in Mühldorf am Inn ist der auf Landtechnik ausgerichtete Teil der Fliegl-Gruppe, zu der auch die auf Nutzfahrzeuganhänger spezialisierte Fliegl Fahrzeugbau mit Sitz in Triptis gehört; das Werk in Mühldorf wurde 2013 eröffnet und ist heute Hauptstandort der Agrartechniksparte. Die SZS-Baureihe umfasst Sattelauflieger für den Transport von Rund- und Quaderballen, etwa Stroh- oder Heuballen, wie die Modelle SZS 300 und SZS 330.

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Das Register führt 10 Ausführungen der SZS-Baureihe mit Leergewichten von 3.630 bis 11.140 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 30.000 bis 38.000 kg. Die Längen reichen von 9.920 bis 14.050 mm, die Breiten von 2.420 bis 2.600 mm.

Die großen Längen bis über 14 Meter erklären sich aus der Ladeform: Ballen werden mehrlagig und in langen Reihen gestapelt, um die zulässige Nutzlast bei möglichst wenigen Fahrten auszunutzen. SZS-Auflieger sind in der Erntelogistik von Stroh, Heu und Silage verbreitet und werden häufig mit seitlichen Rungen oder Netzen gegen das Herabfallen der Ballen gesichert.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Ballenaufliegern Zustand der Ladefläche und Rungen, Rost an Rahmen und Unterbau durch Feuchtigkeit aus dem Ladegut sowie Funktion von Netz- oder Plansystemen. Achsen, Bremsanlage, Federung und Königszapfen gehören zur Prüfung, ebenso die letzte Hauptuntersuchung und bei langen Fahrzeugen die Funktion einer möglichen Auffahrrampe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fliegl SZS, Fliegl (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.960 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse9.480 mmkorrigieren
Leergewicht11.140 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht35.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fliegl SZS 350?

Das Eigengewicht beträgt 11.140 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fliegl SZS 350?

35.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fliegl SZS 350 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Fliegl SZS 350?

13.960 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Fliegl SZS 350 gebaut?

Bauzeit: 2001-2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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