Fiat Trattori 650-S (DT) – technische Daten
Bauzeit: 1971–1974 · Baureihe: NASTRO D'ORO-Baureihe
Angaben für Ausführung 1971–1974 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1971
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Fiat Nastro d'Oro – das „Goldene Band“ von 1968: Fiats Standardschlepper vom 250 bis zum 1300
Nastro d'Oro, „Goldenes Band“, war die Bezeichnung, unter der Fiat Trattori ab 1968 sein komplett erneuertes Schlepperprogramm vermarktete. Die Reihe löste die kantigen Nachkriegsmodelle ab und brachte eine einheitliche Formensprache mit dem charakteristischen Kühlergrill, dazu eigene Fiat-Motoren mit zwei bis sechs Zylindern. Sie war jahrelang der meistverkaufte Traktor Italiens und über Lizenzen und Exporte in ganz Europa und darüber hinaus verbreitet.
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Die Typenzahl folgt der Motorleistung in grober Stufung: Der 250 markiert das untere Ende, die 1000er und 1300er das obere. Zusätze bedeuten Ausführungen – DT steht für Doppia Trazione, also Allradantrieb, V für die schmale Weinbergversion, Super für die überarbeiteten Nachfolger der zweiten Hälfte der 1970er Jahre, Spezial und E für abweichende Ausstattung. Im Register reichen die Modelle von 18,4 bis 110,3 kW, von 1.559 bis 7.412 cm³ Hubraum und von 1.220 bis 5.650 kg Leergewicht; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei allen zwischen 20 und 30 km/h.
Die Bauzeiten der Einzelmodelle erstrecken sich von 1968 bis in die 1980er Jahre; die späten Super-Typen bildeten den Übergang zur nachfolgenden Generation, mit der Fiat schließlich in Fiatagri und später New Holland aufging.
Gebraucht sind Nastro-d'Oro-Traktoren robuste, einfach aufgebaute Maschinen mit guter Teileversorgung, vor allem in Südeuropa. Achten sollte man auf Getriebe und Kupplung der Allradversionen und auf den Zustand der Kabinen, die bei vielen Exemplaren nachgerüstet wurden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fiat Trattori Nastro d'Oro, Fiat Trattori (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 70 PS (51,5 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 275 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.300 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 3.706 cm³korrigieren |
| Bohrung | 110 mmkorrigieren |
| Hub | 130 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,4korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.770 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.760 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.740 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.320 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 510 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.875 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 7 V/2 R oder 14 V/4 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-18 ASF (DT: 9.5-24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 13.6-36 AS (DT: 13.6-32 AS)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 24 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 17,9 kW/t (52 kW / 2,9 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 48 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fiat Trattori 650-S (DT)?
Der Fiat Trattori 650-S (DT) leistet 70 PS.
Wie schwer ist der Fiat Trattori 650-S (DT)?
Das Eigengewicht beträgt 2.875 kg.
Welchen Motor hat der Fiat Trattori 650-S (DT)?
3 Zylinder, 3.706 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Fiat Trattori 650-S (DT)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24 km/h.
Welche Maße hat der Fiat Trattori 650-S (DT)?
3.770 mm × 1.760 mm × 1.740 mm.
In welchen Jahren wurde der Fiat Trattori 650-S (DT) gebaut?
Bauzeit: 1971–1974.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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