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Farmtrac 555 DT – technische Daten

Bauzeit: 2014 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2014 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

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Der 555 DT stammt von Farmtrac. Gebaut wurde er 2014. Der Motor leistet 35 kW, hat 3 Zylinder, bei 3.146 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 3.760 mm lang und 2.377 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.303 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.800 kg. Das Getriebe bietet 8 Gänge. Die Nennleistung reicht bei Farmtrac von 13,4 bis 64,5 kW; der 555 DT liegt mit 35 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der Tractor Farmtrac 22 4WD mit 21,3 kW und darüber der TRACTOR FARMTRAC 6050E 4WD mit 36 kW. Das Leergewicht reicht bei Farmtrac von 904 bis 3.987 kg; hier liegt der 555 DT mit 3.303 kg im oberen Drittel. Von Farmtrac sind insgesamt 39 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Farmtrac – weitere Modelle: die Sammelseite der indischen Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von der 20er- und 26er-Reihe bis zu FT535, FT675 und FT6050E, 13 bis 65 kW

Diese Seite versammelt die Farmtrac-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von den kompakten Modellen der 20er- und 26er-Reihe über die DT-Ausführungen mit Allradantrieb (545 DT, 670 DT, 690 DT) bis zu den aktuellen FT-Baureihen (FT535, FT675, FT685, FT6050E, FT6075E). Farmtrac ist eine Marke der Escorts Group aus Faridabad im indischen Bundesstaat Haryana, die seit den 1990er Jahren neben dem indischen Heimatmarkt auch nach Europa und Nordamerika exportiert; seit dem Einstieg von Kubota firmiert die Muttergesellschaft als Escorts Kubota. Die FT-Modelle tragen die Leistungsklasse in PS im Namen, DT und 4WD kennzeichnen den Allradantrieb.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit 13,4 bis 64,5 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 953 bis 4.400 cm³, Leergewichten von 904 bis 3.987 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.800 bis 6.000 kg, Längen von 2.674 bis 3.760 mm und Breiten von 1.041 bis 2.377 mm.

Farmtrac zählt zu den größeren indischen Traktorenexporteuren und positioniert sich international als preisgünstige Alternative zu westeuropäischen und nordamerikanischen Marken, mit Schwerpunkt auf Klein- und Mittelbetrieben, Obst- und Weinbau sowie kommunalen Anwendern.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtheit der Hydraulik, Rost an Blechteilen und Kabine sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen außerhalb des jeweiligen Vertriebsgebiets, da Farmtrac je nach Markt über unterschiedliche Importeure vertrieben wird; Teile laufen über das Escorts-Kubota-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Farmtrac (weitere Modelle), Farmtrac (Escorts Kubota, Hersteller)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
FARMTRAC 555 DT 201435e20*2005/67*0006*03Amtliches Register
● 555 DT 201435e20*2005/67*0006*03Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Leistung35 kWkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum3.146 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.760 mmkorrigieren
Breite2.377 mmkorrigieren
Leergewicht3.303 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge8korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 10,6 kW/t (35 kW / 3,3 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 32 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Farmtrac 555 DT?

Der Farmtrac 555 DT leistet 35 kW.

Wie schwer ist der Farmtrac 555 DT?

Das Eigengewicht beträgt 3.303 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Farmtrac 555 DT?

5.800 kg.

Welchen Motor hat der Farmtrac 555 DT?

3 Zylinder, 3.146 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Farmtrac 555 DT?

3.760 mm × 2.377 mm.

In welchen Jahren wurde der Farmtrac 555 DT gebaut?

Bauzeit: 2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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