Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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E Trucks Europe CF FAN ELECTRIC HYBRID – technische Daten

Bauzeit: 2023 · Baureihe: CF

Angaben für Ausführung 2023 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2023

Quelle: truck1.eu

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Der E Trucks Europe CF FAN ELECTRIC HYBRID gehört zur Baureihe CF. Gebaut wurde er 2023. Das Fahrzeug ist 10.110 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 16.625 kg. Der Radstand misst 5.400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Die Baureihe CF umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 15.645 bis 20.716 kg; der CF FAN ELECTRIC HYBRID liegt mit 16.625 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der CF 340 FAN HYDROGEN ELECTRIC HYBRID mit 15.645 kg und darüber der CF 330 FAN mit 16.705 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 26.500 bis 28.000 kg; hier liegt der CF FAN ELECTRIC HYBRID mit 28.000 kg an der Spitze. Von E Trucks Europe sind insgesamt 8 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

E-Trucks Europe CF – elektrische und wasserstoffelektrische Umbauten des DAF CF: Batterie- und Brennstoffzellenantrieb, zulässige Gesamtgewichte bis 28 Tonnen

E-Trucks Europe ist ein niederländisches Unternehmen, das serienmäßige Dieselfahrgestelle der DAF-CF-Baureihe auf batterieelektrischen oder wasserstoffelektrischen Hybridantrieb umbaut; die Modellbezeichnungen in diesem Register wie CF 340 FAN HYDROGEN ELECTRIC HYBRID und CF FAN ELECTRIC HYBRID benennen jeweils die Antriebsart des Umbaus. Der CF selbst ist DAFs Baureihe für den mittleren bis schweren Verteiler- und Regionalverkehr.

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Das Register führt zu dieser Baureihe 7 Ausführungen mit Leergewichten von 15.645 bis 20.716 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 26.500 bis 28.000 kg, Längen von 9.380 bis 10.720 mm und Breiten von 2.540 bis 2.550 mm; Angaben zu Motorleistung und Hubraum entfallen bei diesen elektrisch angetriebenen Fahrzeugen.

Mit dem Umbau bestehender CF-Fahrgestelle auf Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb positioniert sich E-Trucks Europe im wachsenden Markt für emissionsfreie Verteilerverkehre in Städten und Ballungsräumen, in denen Kommunen und Speditionen zunehmend auf lokal emissionsfreie Lkw setzen; die im Vergleich zum Dieselfahrgestell deutlich höheren Leergewichte gehen auf die Batterie- und Wasserstoff-Tanksysteme zurück.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Umbauten der technische Zustand von Batterie und, in entsprechenden Ausführungen, Brennstoffzelle, die Prüfhistorie der Hochvoltanlage durch Fachpersonal, bei Wasserstoffausführungen die Prüftermine der Drucktanks sowie am Grundfahrzeug die üblichen Punkte wie Bremsen, Lenkung und Fahrwerk; Service und Ersatzteile laufen wegen der geringen Stückzahl über E-Trucks Europe selbst.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle E-Trucks Europe CF

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.110 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand5.400 mmkorrigieren
Leergewicht16.625 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der E Trucks Europe CF FAN ELECTRIC HYBRID?

Das Eigengewicht beträgt 16.625 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des E Trucks Europe CF FAN ELECTRIC HYBRID?

28.000 kg.

Wie schnell fährt der E Trucks Europe CF FAN ELECTRIC HYBRID?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der E Trucks Europe CF FAN ELECTRIC HYBRID?

10.110 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der E Trucks Europe CF FAN ELECTRIC HYBRID gebaut?

Bauzeit: 2023.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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