Draco DTEAD 1000-1000 – technische Daten
Bauzeit: 1978 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)
Angaben für Ausführung 1978 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978
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Draco Anhänger über 10 t (Klasse O4) – die B.V. D.R.A.C.O. Fabriek van Wegtransport aus den Niederlanden: 217 Ausführungen mit D.A./D.T.-Typenkürzeln, Leergewichte 2.720 bis 28.900 kg, Gesamtgewichte bis 56 t
Klasse O4 fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10 Tonnen zusammen. Der Hersteller selbst nennt sich im Register unter einem seiner Modelleinträge „B.V. D.R.A.C.O. Fabriek van Wegtransport” – eine niederländische Fabrik für Straßentransportgeräte, deren Name als Abkürzung D.R.A.C.O. geschrieben wird. Die Typenkürzel folgen erkennbar einer Systematik aus Buchstabencode für Achszahl und Aufbau (D.A., D.T., D.T.3, D.T.E.A.) und zwei bis vier Maßangaben, etwa D.T.3A.1200-2400; was die einzelnen Kombinationen genau bezeichnen, ist aus dem Register allein nicht sicher zu bestimmen.
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Das Register führt 217 Ausführungen mit Leergewichten von 2.720 bis 28.900 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.000 bis 56.000 kg. Die Längen reichen von 1.500 bis 14.050 mm, die Breite bei allen 217 von 2.340 bis 2.800 mm.
Mit der ausdrücklichen Selbstbezeichnung als Fabrik für Wegtransport reiht sich Draco in die niederländische Tradition kleinerer, spezialisierter Aufliegerbauer ein, die neben den europäischen Branchengrößen Nischen im Schwerlastsegment bedienen, von kurzen Dollys bis zu langen Tiefladerkombinationen.
Gebraucht zählen bei diesen Aufliegern Rahmenkorrosion an Längsträgern und Querverbindungen, Zustand von Achsen und EBS-Bremsanlage, Funktion der Luftfederung sowie Spiel und Verschleiß des Königszapfens. Bei den kürzeren Ausführungen, die als Vorlaufachse oder Dolly dienen, kommen Zugöse und Anhängekupplung hinzu; eine lückenlose Prüfhistorie ist wichtig, da Ersatzteile für ältere Draco-Baugruppen meist nur über den niederländischen Nutzfahrzeughandel zu bekommen sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Draco
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 10.050 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Abstand Kupplung–Achse | 7.160 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.660 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 20.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Draco DTEAD 1000-1000?
Das Eigengewicht beträgt 4.660 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Draco DTEAD 1000-1000?
20.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Draco DTEAD 1000-1000 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Draco DTEAD 1000-1000?
10.050 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der Draco DTEAD 1000-1000 gebaut?
Bauzeit: 1978.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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