Draco DT 3AD 1200-2700 – technische Daten
Bauzeit: 1991 · Baureihe: DT
Angaben für Ausführung 1991 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Draco DT – Sattelanhänger-Baureihe im Register: von der DT 2 AS 800-1600 bis zur DT 3AD 1200-2700, Leergewichte 6,3 bis 9,3 t, Gesamtgewichte bis 43 t
Draco war ein niederländischer Hersteller von Sattelanhängern für den Schwerlastverkehr. Die Baureihe DT versammelt auf dieser Registerseite Ausführungen von der DT 2 AS 800-1600 bis zur DT 3AD 1200-2700, deren Bezeichnungen aus niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW) stammen und als technische Kurzcodes statt als Modellnamen auftreten. Draco belieferte mit dieser Baureihe vor allem niederländische und belgische Speditionen, die auf robuste Standard-Sattelanhänger für den täglichen Baustellen- und Stückguteinsatz angewiesen waren, statt auf Spezialkonstruktionen für Einzeltransporte.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt 9 Ausführungen mit Leergewichten von 6.320 bis 9.280 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 24.000 bis 43.000 kg, einer Länge von 13.850 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 43 t gehören die DT-Anhänger zur schweren Klasse für den Baustellen- und Stahltransport, wo Sattelzugmaschinen mit entsprechender Zugkraft und Achslast vorausgesetzt werden. Auf dem niederländischen und mitteleuropäischen Gebrauchtmarkt tauchen sie meist über spezialisierte Nutzfahrzeughändler auf. Auf dem europäischen Sattelanhängermarkt stehen kleinere niederländische Hersteller wie Draco im Wettbewerb mit größeren Namen wie Schmitz Cargobull, Krone oder Nooteboom, die inzwischen einen Großteil des Neugeschäfts prägen; gebrauchte DT-Anhänger finden sich daher vor allem noch im regionalen Baustellen- und Recyclingverkehr.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Rahmen auf Risse und Korrosion an den Querträgern, der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, die Funktion von Königszapfen und Stützwinden sowie die Beleuchtungsanlage; ein aktueller Prüfbericht gibt Aufschluss über die Achslastverteilung. Wichtig ist zudem der Abgleich der Achslastangaben auf dem Typenschild mit den Fahrzeugpapieren, da nachträgliche Achsumbauten vorkommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Draco DT, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
|---|---|
| Abstand Kupplung–Achse | 951 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 9.280 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 39.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Draco DT 3AD 1200-2700?
Das Eigengewicht beträgt 9.280 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Draco DT 3AD 1200-2700?
39.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Draco DT 3AD 1200-2700 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Draco DT 3AD 1200-2700 gebaut?
Bauzeit: 1991.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.
Daten prüfen und ergänzen →Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
