Draco DT 3A 1600-2700 – technische Daten
Bauzeit: 1992 · Baureihe: DT
Angaben für Ausführung 1992 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992
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Draco DT – Sattelanhänger-Baureihe im Register: von der DT 2 AS 800-1600 bis zur DT 3AD 1200-2700, Leergewichte 6,3 bis 9,3 t, Gesamtgewichte bis 43 t
Draco war ein niederländischer Hersteller von Sattelanhängern für den Schwerlastverkehr. Die Baureihe DT versammelt auf dieser Registerseite Ausführungen von der DT 2 AS 800-1600 bis zur DT 3AD 1200-2700, deren Bezeichnungen aus niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW) stammen und als technische Kurzcodes statt als Modellnamen auftreten. Draco belieferte mit dieser Baureihe vor allem niederländische und belgische Speditionen, die auf robuste Standard-Sattelanhänger für den täglichen Baustellen- und Stückguteinsatz angewiesen waren, statt auf Spezialkonstruktionen für Einzeltransporte.
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Das Register führt 9 Ausführungen mit Leergewichten von 6.320 bis 9.280 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 24.000 bis 43.000 kg, einer Länge von 13.850 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 43 t gehören die DT-Anhänger zur schweren Klasse für den Baustellen- und Stahltransport, wo Sattelzugmaschinen mit entsprechender Zugkraft und Achslast vorausgesetzt werden. Auf dem niederländischen und mitteleuropäischen Gebrauchtmarkt tauchen sie meist über spezialisierte Nutzfahrzeughändler auf. Auf dem europäischen Sattelanhängermarkt stehen kleinere niederländische Hersteller wie Draco im Wettbewerb mit größeren Namen wie Schmitz Cargobull, Krone oder Nooteboom, die inzwischen einen Großteil des Neugeschäfts prägen; gebrauchte DT-Anhänger finden sich daher vor allem noch im regionalen Baustellen- und Recyclingverkehr.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Rahmen auf Risse und Korrosion an den Querträgern, der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, die Funktion von Königszapfen und Stützwinden sowie die Beleuchtungsanlage; ein aktueller Prüfbericht gibt Aufschluss über die Achslastverteilung. Wichtig ist zudem der Abgleich der Achslastangaben auf dem Typenschild mit den Fahrzeugpapieren, da nachträgliche Achsumbauten vorkommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Draco DT, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
|---|---|
| Abstand Kupplung–Achse | 905 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 6.700 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 43.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Draco DT 3A 1600-2700?
Das Eigengewicht beträgt 6.700 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Draco DT 3A 1600-2700?
43.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Draco DT 3A 1600-2700 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Draco DT 3A 1600-2700 gebaut?
Bauzeit: 1992.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Anhänger im 3D-Schnitt
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