Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Doosan 470 Plus – technische Daten

Baureihe: Doosan Skid Steer Loader

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem 470 Plus führt Doosan ein Modell der Baureihe Doosan Skid Steer Loader. Der Motor leistet 55,9 kW, hat 4 Zylinder, bei 3.259,4 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.600 U/min. Der Radstand misst 1.063,8 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 218,2 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 12,4 km/h. Der Tank fasst 60,2 Liter. Die Pumpe fördert 82,1 l/min. Der Arbeitsdruck beträgt 206,9 bar. Verbaut ist der Motor B3.3T. Die Reifengröße lautet 12-16.5-8PR. Die Baureihe Doosan Skid Steer Loader umfasst 5 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 33,6 bis 55,9 kW; der 470 Plus liegt mit 55,9 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 460 Plus mit 52,1 kW. Von Doosan sind insgesamt 374 Modelle in 26 Baureihen erfasst.

Doosan Kompaktlader 430 Plus bis 470 Plus – die Skid-Steer-Reihe: Plus als Ausstattungslinie, Yanmar- und Cummins-Vierzylinder, 33,6 bis 55,9 kW, 2,0 bis 3,3 Liter Hubraum

Die Plus-Reihe war Doosans Kompaktlader-Programm, bevor Doosan die Sparte 2021 als eigenständiges Unternehmen Doosan Bobcat vollständig unter der Marke Bobcat weiterführte. Die Typenlogik ist einfach: Die dreistellige Zahl von 430 bis 470 ordnet die Baugröße aufsteigend, Plus kennzeichnet die überarbeitete Ausstattungsgeneration gegenüber den Vorgängermodellen ohne Zusatz. Bei den Motoren zeigt sich der Lieferantenwechsel über die Modellpflege: Die kleineren und mittleren Lader liefen mit dem Yanmar-Vierzylinder 4TNV98-ZNDS, für einzelne Baugrößen kamen auch Motoren, die mit A2000 und A2300 bezeichnet sind, sowie im stärksten Modell ein Cummins B3.3T mit Turboaufladung zum Einsatz.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit 33,6 bis 55,9 kW aus Vierzylindern mit 1.999 bis 3.318 cm³ bei 2.600 bis 2.800 U/min. Bei Skid-Steer-Ladern wie dieser Reihe unterscheidet sich grundsätzlich die Hubkinematik: Radialhub-Ausleger schwenken die Schaufel auf einer Kreisbahn mit größter Reichweite in mittlerer Hubhöhe, Vertikalhub-Ausleger führen sie dagegen nahezu senkrecht nach oben und halten die Reichweite bis zur vollen Höhe.

Skid-Steer-Lader wie die Plus-Reihe sind die Universalmaschine für Hof, Bau und Landschaftsbau, wo kompakte Maße und ein großes Anbaugeräteprogramm gegenüber Radladern und Kompaktradladern den Ausschlag geben; Doosan konkurrierte damit direkt mit Bobcat, Case und New Holland.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Auslegerlagern und Hubgestänge, Dichtheit der Hydraulikzylinder, Zustand der Laufrollen und Reifen oder Gummiketten sowie die Teileversorgung, die für Yanmar- und Cummins-Motoren über das Doosan-Bobcat-Netz gut organisiert ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doosan Skid Steer Loader, Doosan Construction Equipment (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotormodellB3.3Tkorrigieren
Leistung55,9 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.600 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.259,4 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand1.063,8 mmkorrigieren
Bodenfreiheit218,2 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Reifengröße12-16.5-8PRkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit12,4 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom82,1 l/minkorrigieren
Hydraulikdruck206,9 barkorrigieren
Tankinhalt60,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.036,1 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Cummins B3.3T, 5)

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Doosan 470 Plus?

Der Doosan 470 Plus leistet 55,9 kW.

Welchen Motor hat der Doosan 470 Plus?

4 Zylinder, 3.259 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Doosan 470 Plus?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 12,4 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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