Dodge T 214 WC 51 – technische Daten
Bauzeit: 1943 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)
Angaben für Ausführung 1943 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1943
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Dodge Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse: vom A100-Frontlenker über die B-Reihe (Tradesman/Sportsman) bis Ram Van/Wagon und Grand Caravan, Motoren 57 bis 372 kW
Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Dodge-Baureihen. Dodge wurde 1900 von den Brüdern John und Horace Dodge in Detroit gegründet und gehört seit 1928 zu Chrysler, heute Stellantis. Die Modellliste zeigt die klassische US-Van-Geschichte der Marke: den A100, Dodges ersten Frontlenker-Van und -Pick-up (1964–1970), die daran anschließende B-Reihe (B100 bis B350) mit den Ausstattungsnamen Tradesman (Lastversion) und Sportsman (Personenversion), dazu spätere Ram-Vans/-Wagons und die Großraumlimousine Grand Caravan. Der im Dump erfasste Zehnzylinder mit 8,3 Litern Hubraum entspricht dem bekannten Dodge-V10, der auch in Ram-Pick-ups eingesetzt wurde.
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Das Register führt 418 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 57 bis 372 kW, Hubräumen von 1.960 bis 8.300 cm³ bei 4 bis 10 Zylindern, Leergewichten von 1.220 bis 3.330 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.440 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.170 bis 2.500 mm, die Länge von 4.300 bis 6.050 mm.
Die Spanne vom kompakten Vierzylinder bis zum 8,3-Liter-V10 zeigt, wie breit das Dodge-Nutzfahrzeugprogramm über die Jahrzehnte war – von einfachen Handwerker-Vans bis zu leistungsstarken Pick-up-Antrieben.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den A100- und B-Reihen-Modellen Rahmen- und Bodenblechrost, Zustand der oft verschlissenen Lenkgetriebe, bei den V10-Motoren Ölverbrauch und Kühlsystem, dazu bei allen US-Importen die Zulassungshistorie in Europa. Ersatzteile laufen meist über spezialisierte US-Car-Händler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dodge Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Dodge (Stellantis, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 2.150 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.490 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.556 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.706 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dodge T 214 WC 51?
2.706 kg.
Welchen Motor hat der Dodge T 214 WC 51?
6 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Dodge T 214 WC 51 gebaut?
Bauzeit: 1943.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Transporter im 3D-Schnitt
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