Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Dijssel VD.35.300AL – technische Daten

Bauzeit: 2014 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2014 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

Das Foto zeigt den VD-35.150AL aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu

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Der VD.35.300AL stammt von Dijssel. Gebaut wurde er 2014. Das Fahrzeug ist 10.050 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.100 kg. Der Radstand misst 7.560 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 33.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Dijssel von 4.260 bis 8.660 kg; der VD.35.300AL liegt mit 6.100 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der VD37800AL mit 6.060 kg und darüber der VD35.300AL mit 6.280 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Dijssel von 25.000 bis 43.500 kg; hier liegt der VD.35.300AL mit 33.000 kg im Mittelfeld. Von Dijssel sind insgesamt 15 Modelle erfasst.

Dijssel – weitere Modelle: die Sammelseite der schweren Tiefladeranhänger außerhalb der benannten Baureihen, VD-Baureihe von 25 bis 43,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, 4.260 bis 8.660 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Dijssel, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Alle gelisteten Modelle tragen das Präfix VD, gefolgt von einer Zahlenkombination und Zusätzen wie AL, AI oder STAR, etwa bei VD-35.150 AL oder VD-45.150 AI. Mit einer Breite, die bei nahezu allen Modellen im engen Rahmen von 2.500 bis 2.550 mm bleibt, und Längen von rund acht bis zwölf Metern entspricht das Programm der Bauform des klassischen Tiefladers für den Transport von Maschinen und Baugeräten.

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Das Register führt hier 15 Ausführungen mit Leergewichten von 4.260 bis 8.660 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 25.000 bis 43.500 kg, Längen von 7.750 bis 11.950 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Tieflader in dieser Gewichtsklasse sind das Standardwerkzeug im Erd-, Bau- und Maschinentransport, wo Bagger, Radlader und andere Baumaschinen zwischen Baustellen und Werkstätten bewegt werden; die geringe Leergewichts-Spanne im Verhältnis zum zulässigen Gesamtgewicht erlaubt hohe Nutzlasten bei vergleichsweise kompakter Bauform.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Tiefladern dieser Klasse besonders Zustand und Verschleiß von Achsen, Bremsanlage und Rahmen unter hoher Nutzlast, Rost an tragenden Längsträgern, die Funktion von Rampen und Auffahrhilfen sowie der Zustand der Verzurrpunkte; Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung laufen bei dieser Fahrzeugklasse meist über spezialisierte Nutzfahrzeug-Zulieferer.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dijssel (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.050 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse7.560 mmkorrigieren
Leergewicht6.100 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht33.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dijssel VD.35.300AL?

Das Eigengewicht beträgt 6.100 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dijssel VD.35.300AL?

33.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Dijssel VD.35.300AL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Dijssel VD.35.300AL?

10.050 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Dijssel VD.35.300AL gebaut?

Bauzeit: 2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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